成品油價格年內(nèi)兩連跌，下調(diào)對私家車主和物流企業(yè)影響幾何？

  中國報告大廳發(fā)布的《2024-2029年中國成品油行業(yè)項目調(diào)研及市場前景預測評估報告》指出，3月5日24時起，國內(nèi)成品油價格迎來新一輪調(diào)整，汽、柴油每噸分別下調(diào)135元和130元。這是今年的第二次降價，標志著國內(nèi)油價持續(xù)波動的格局仍在延續(xù)。

  一、 成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)兩漲兩跌格局

  自年初以來，國內(nèi)成品油市場已經(jīng)歷五輪調(diào)價周期，呈現(xiàn)出"兩漲兩跌一擱淺"的態(tài)勢。經(jīng)過多輪調(diào)整后，當前汽柴油價格較2024年底水平仍上漲105元/噸。

  二、 本次調(diào)價對消費者和企業(yè)的影響

  此次下調(diào)對私家車主和物流企業(yè)來說是利好消息。具體來看：

  每升92號汽油下降0.1元，95號汽油和柴油均下調(diào)0.11元。

  私家車方面：普通家庭用車加滿一箱油可節(jié)省約5元；市區(qū)通勤車輛每百公里油耗將減少0.8元左右。

  物流運輸方面：大型貨車每百公里燃油費用降低4.4元左右。

  三、 國際油價波動影響國內(nèi)市場

  近期國際油價呈現(xiàn)先漲后跌的態(tài)勢，市場整體趨弱。OPEC+決定自4月起逐步恢復產(chǎn)量，疊加美國貿(mào)易政策調(diào)整等因素，導致全球石油供應預期增加，而需求增長受到抑制。截至3月5日，參考原油均價為71.87美元/桶，變化率為2%。

  四、 未來油價走勢展望

  下一輪調(diào)價窗口將于3月19日開啟，預計下調(diào)概率較大。主要影響因素包括：

  美國貿(mào)易政策引發(fā)的市場擔憂

  地緣政治局勢緩和

  OPEC+增產(chǎn)計劃帶來的供應增加預期

  綜上所述，本次成品油價格調(diào)整對消費者和企業(yè)運營成本均產(chǎn)生積極影響。未來國際油價走勢仍存在較大不確定性，預計短期內(nèi)國內(nèi)油價將繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩下行趨勢。

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