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2025年成品油現(xiàn)狀分析

中國(guó)報(bào)告大廳 (158dcq.cn) 字號(hào):T|T

  成品油行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)有:
  1)成品油行業(yè)生命周期。通過(guò)對(duì)成品油行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)率、需求增長(zhǎng)率、產(chǎn)品品種、競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為等研判行業(yè)所處的發(fā)展階段;
  2)成品油行業(yè)市場(chǎng)供需平衡。通過(guò)對(duì)成品油行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進(jìn)出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況,以期掌握行業(yè)市場(chǎng)飽和程度;
  3)成品油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。通過(guò)對(duì)成品油行業(yè)的供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力的分析,掌握決定行業(yè)利潤(rùn)水平的五種力量;
  4)成品油行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。主要為數(shù)據(jù)分析,包括成品油行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)個(gè)數(shù)、從業(yè)人數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、銷(xiāo)售產(chǎn)值、出口值、產(chǎn)成品、銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)總額、資產(chǎn)、負(fù)債、行業(yè)成長(zhǎng)能力、盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力。
  5)成品油行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體企業(yè)。包括企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)狀況(BCG)、財(cái)務(wù)狀況、競(jìng)爭(zhēng)策略、市場(chǎng)份額、競(jìng)爭(zhēng)力(swot分析)分析等。
  6)投融資及并購(gòu)分析。包括投融資項(xiàng)目分析、并購(gòu)分析、投資區(qū)域、投資回報(bào)、投資結(jié)構(gòu)等。
  7)成品油行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。包括營(yíng)銷(xiāo)理念、營(yíng)銷(xiāo)模式、營(yíng)銷(xiāo)策略、渠道結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品策略等。

  成品油行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告是通過(guò)對(duì)成品油行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析,旨在掌握成品油行業(yè)目前所處態(tài)勢(shì),并為研判成品油行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)提供信息支持。 以下是相關(guān)成品油行業(yè)現(xiàn)狀分析,可供參看:

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機(jī)構(gòu):中國(guó)成品油市場(chǎng)供需失衡局面持續(xù)(20241224/14:23)

卓創(chuàng)資訊發(fā)文稱(chēng),近五年中國(guó)成品油市場(chǎng)供需格局整體保持供應(yīng)過(guò)剩態(tài)勢(shì)。供應(yīng)端保持充裕,但新能源市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升對(duì)汽柴油消費(fèi)替代占比不斷擴(kuò)大,加上國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速放緩,2024年汽、柴油消費(fèi)量下滑。疊加原油、進(jìn)出口及心態(tài)等多重因素影響,2024年中國(guó)成品油價(jià)格重心下移。近幾年獨(dú)立煉廠產(chǎn)能占比逐年攀升,目前成品油行業(yè)已進(jìn)入成熟期,汽柴油下游消費(fèi)已然達(dá)峰,市場(chǎng)供需失衡局面持續(xù),2024年整體產(chǎn)品關(guān)注度較高。

卓創(chuàng)資訊:明晚24時(shí) 成品油零售限價(jià)或迎下調(diào)(20240904/11:59)

據(jù)測(cè)算,截至9月3日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率-1.16%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)50元/噸,調(diào)價(jià)窗口9月5日24時(shí)。

生意社:變化率維持負(fù)值 成品油零售價(jià)遇“第五次”下調(diào)(20240725/11:48)

本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于7月25日24時(shí)開(kāi)啟,成品油零售價(jià)即將下調(diào)。2024年成品油零售價(jià)已經(jīng)歷七次上調(diào)四次下調(diào)三次擱淺,周期內(nèi)原油變化率維持負(fù)值,2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第五次”下調(diào)。截止25日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-2.68%,對(duì)應(yīng)汽油下調(diào)145元/噸,柴油下調(diào)140元/噸,折升價(jià)下滑92#0.0.11元,95#0.12元,0#0.12元。

卓創(chuàng)資訊:明晚24時(shí)成品油零售限價(jià)或再遇上調(diào)(20240710/14:10)

據(jù)卓創(chuàng)資訊,本計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際原油高位波動(dòng),原油均值環(huán)比上漲。受此影響,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處于正值區(qū)間。明日(7月11日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)⑸险{(diào),消費(fèi)者用油成本將增加。按照目前的幅度計(jì)算,預(yù)計(jì)明日92#汽油和0#柴油的漲幅在1毛錢(qián)左右,加滿(mǎn)一箱50L的92#汽油預(yù)計(jì)將多花5元左右,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),用油成本將有小幅增加。具體幅度變化將隨時(shí)跟蹤。

成品油調(diào)價(jià)將迎年內(nèi)最大降幅,一箱或少花11元(20240515/00:27)

今日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),本輪零售價(jià)或迎年內(nèi)最大降幅。據(jù)隆眾資訊測(cè)算,截至第9個(gè)工作日,本輪周期對(duì)應(yīng)成品油下調(diào)幅度已超200元/噸,最終下調(diào)基本已板上釘釘。按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,5月16日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下跌幅度約為210元/噸,迎來(lái)2024年的第三次下跌。以70升的油箱來(lái)計(jì)算的話(huà),私家車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將少花11元左右。展望后市,金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,盡管最近中東局勢(shì)未有根本性好轉(zhuǎn),但原油市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)日漸疲軟,注意力重回世界經(jīng)濟(jì)前景。目前美國(guó)等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均顯示出經(jīng)濟(jì)放緩跡象,燃料需求低迷。兩相作用下,后市國(guó)際油價(jià)或低位延續(xù)以震蕩為主。(中新經(jīng)緯)

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