中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,近期,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)迎來(lái)重要調(diào)整窗口。隨著國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)加劇,成品油價(jià)格走勢(shì)備受關(guān)注。本文將從多個(gè)角度分析當(dāng)前成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)。
《2024-2029年中國(guó)成品油行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出,北京時(shí)間2月19日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再度開(kāi)啟。根據(jù)測(cè)算,本輪成品油價(jià)格下調(diào)已成定局,預(yù)計(jì)下調(diào)幅度約為170元/噸。這是2025年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格首次下跌,標(biāo)志著年內(nèi)調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?兩漲一跌一擱淺"。
以70升油箱計(jì)算,私家車(chē)主加滿一箱油將少花8.5元左右。這一調(diào)整反映出當(dāng)前成品油市場(chǎng)供需關(guān)系的微妙變化,也為消費(fèi)者帶來(lái)了一定的實(shí)惠。
從供應(yīng)端來(lái)看,成品油市場(chǎng)面臨多重壓力。盡管OPEC+可能繼續(xù)推遲原定于4月起執(zhí)行的增產(chǎn)計(jì)劃,且美國(guó)原油產(chǎn)量暫無(wú)明顯提升,但美國(guó)對(duì)伊朗制裁帶來(lái)的潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍存。
需求端方面,美國(guó)商業(yè)原油持續(xù)累庫(kù),反映出成品油需求依然疲軟。亞洲區(qū)域需求也暫無(wú)明顯改善,市場(chǎng)對(duì)需求前景保持謹(jǐn)慎態(tài)度。這些因素共同導(dǎo)致了成品油價(jià)格的下跌趨勢(shì)。
下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2025年3月5日24時(shí)開(kāi)啟。分析認(rèn)為,后期供需關(guān)系以及OPEC+政策和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍是影響國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)的關(guān)鍵因素。
展望后市,地緣局勢(shì)有望進(jìn)一步緩和,疊加需求疲軟和強(qiáng)勢(shì)美元的利空壓力,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。這一預(yù)測(cè)為成品油市場(chǎng)參與者提供了重要的決策參考。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷三輪調(diào)整,分別為"兩漲一擱淺"。成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析指出,調(diào)價(jià)后,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別上漲410元、395元。若本輪調(diào)整落地,2025年調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?兩漲一跌一擱淺"。
截至2月17日,參考原油均價(jià)為74.84美元/桶,較上一周期下跌3.52%。這一數(shù)據(jù)反映出成品油市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn),也為未來(lái)價(jià)格走勢(shì)提供了重要參考。
總結(jié)來(lái)看,成品油市場(chǎng)正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。年內(nèi)首跌不僅反映了當(dāng)前市場(chǎng)供需關(guān)系的變化,也預(yù)示著未來(lái)可能面臨的挑戰(zhàn)。隨著地緣政治局勢(shì)的演變和宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,成品油價(jià)格走勢(shì)仍存在較大不確定性。市場(chǎng)參與者需要密切關(guān)注相關(guān)因素,及時(shí)調(diào)整策略,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的市場(chǎng)波動(dòng)。
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