國際油價下跌后成品油價格跌回8元時期

  今年以來成品油市場價格已經(jīng)連續(xù)上漲十多次，但是只跌了兩次的價格，昨日終于迎來油價的第三次下跌。主要是受到近日國際原油市場供需格局的改變，影響原油價格的震蕩，后市還是以謹慎觀望為主。

  在國際油價整體下跌之下，國內(nèi)成品油零售限價迎來“三連降”。據(jù)國家發(fā)改委消息，自2022年7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低300元和290元。

  本次調(diào)價是今年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價的第14次調(diào)整，也是在6月28日、7月12日下調(diào)之后連續(xù)第三次下調(diào)。6月28日，汽、柴油價格每噸分別降低320元和310元;7月12日，汽、柴油每噸分別降低360元和345元。

  在7月12日的調(diào)價以后，全國大部分地區(qū)92號汽油已回歸至“8元時代”，本次調(diào)價落實后，95號汽油也將回落至接近9元水平。消費者的燃油成本將進一步降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花12元左右。

  值得注意的是，成品油價市場提到6月14日調(diào)價后，95號汽油漲至10元每升;6月28日下調(diào)后，95號汽油重回9元區(qū)間;此次下調(diào)后仍在9元區(qū)間。5月30日調(diào)價后，92號汽油今年首次突破9元每升;經(jīng)過6月28日和7月12日的兩次下調(diào)，92號汽油也重回8元區(qū)間;此次下調(diào)后仍在8元區(qū)間。

  但綜合來看，本次調(diào)價后油價整體仍高于去年底。去年底最后一次調(diào)價是12月31日，彼時92號汽油每升7.15元、95號汽油每升7.65元、0號柴油每升6.78元，本次下調(diào)后的價格和去年底相比，每升仍分別貴1.4元、1.5元、1.44元。

  過去一段時間原油市場的供需格局逐步改變，表現(xiàn)在需求因高價格開始逐步見頂回落，其中陸上交通量下滑明顯，航空交通增幅下降;供應端的利空是俄羅斯的油品供應逐步回歸。原油的趨勢已經(jīng)掉頭，俄烏沖突前美油價格在92美元/桶，目前已經(jīng)相差無幾，進一步的下滑需要看到庫存的繼續(xù)增加。

  下一輪調(diào)價窗口將于8月9日24時開啟。展望后市，成品油市場業(yè)內(nèi)人士認為，歐佩克+會議將決定后續(xù)產(chǎn)量計劃，加上美聯(lián)儲即將公布利率，這兩點將對下半年油市產(chǎn)生明顯影響，在宏觀及供應面暫未確定之前，市場將以謹慎觀望為主，國際油價或保持寬幅震蕩走勢。

  第三次的下跌有油價，折算下來一箱油加滿可以省下12元，并且92號汽油也回到了8元區(qū)間，國際油價還在處于震蕩走勢后市還需謹慎。

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