成品油調(diào)價走勢第二次下調(diào) 國際原油整體震蕩下行

  中國報告大廳網(wǎng)訊，2022年成品油調(diào)價目前經(jīng)歷多次政策調(diào)整，當下，中國成品油市場政策規(guī)范方案是一項系統(tǒng)工程，我國原油價格提高缺乏市場需求支撐，成品油價格下跌只是時間問題。

  成品油調(diào)價走勢第二次下調(diào)

  新一輪成品油調(diào)價窗口開啟。據(jù)國家發(fā)展改革委信息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年6月28日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低320元和310元。

  本次調(diào)價是國內(nèi)油價2022年第二次下調(diào)，調(diào)價后年內(nèi)成品油呈現(xiàn)“十漲二跌零擱淺”格局。據(jù)2022-2027年中國成品油行業(yè)競爭格局及投資風險分析報告測算，本次調(diào)價折合成升價后，92#汽油每升下調(diào)0.25元，0#柴油每升下調(diào)0.26元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花12.5元左右。成品油分析表示，對市區(qū)百公里耗油7L至8L的車型而言，平均每行駛一百公里費用減少2元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費用減少10.4元左右。金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩表示，目前國內(nèi)零售92#汽油價格區(qū)間在9.25元/升至9.4元/升，本輪零售價下調(diào)預期兌現(xiàn)后，除個別地區(qū)外，國內(nèi)92#汽油價格水平多在9.0元/升至9.1元/升，0#柴油價格水平多在8.75元/升至8.85元/升，仍為相對高位水平。

  國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(6月14日—6月27日)國際油價震蕩下行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調(diào)價周期下降5.64%。調(diào)價周期內(nèi)，需求憂慮、美聯(lián)儲激進加息等因素推動國際油價高位下行。一是市場對經(jīng)濟衰退及由此抑制需求的憂慮增強。二是歐美多國相繼加息，尤其是美聯(lián)儲激進加息引發(fā)了近期大宗商品價格普遍下跌。此外，美國政府試圖要求美國頁巖油企業(yè)大幅增產(chǎn)，并通過媒體喊話希望石油公司采取措施降低油價，也加重了原油價格的下行壓力。

  國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析認為，從后期來看，原油價格走勢仍然面臨諸多不確定性。一方面，市場對全球經(jīng)濟衰退的憂慮仍然存在，同時當前國際油價處于較高水平，對需求的抑制作用會逐步得到體現(xiàn)。另一方面，當前歐佩克國家增產(chǎn)能力有限，目前除沙特、伊拉克和科威特能進一步增產(chǎn)外，大部分成員國在石油生產(chǎn)方面基本達到極限，而解除伊朗制裁、釋放委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)能仍需時日。本輪調(diào)價周期的后期，國際油價已有所反彈。預計短期內(nèi)國際油價仍將維持在較高水平。

  國際原油整體震蕩下行

  本次調(diào)價周期內(nèi)，國際原油整體震蕩下行為主，受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率正值轉(zhuǎn)負，且持續(xù)下跌。雖在本周期最后兩天出現(xiàn)反彈，但無法改變本輪成品油零售限價下調(diào)局面。

  此次調(diào)價落實后，92號汽油價格約在9元左右，個別地區(qū)甚至低于9元;95號汽油方面，目前僅個別地區(qū)超過10元，調(diào)價后，95號汽油價格基本都會回落至10元以下。

  這也意味著消費者燃油成本有所降低。以50升的小型私家車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花12.5元左右。本次下調(diào)政策正式落實后，2022年至今，國內(nèi)成品油市場將歷經(jīng)12次調(diào)價窗口，10次上調(diào)，2次下調(diào)。標準汽、柴油價格分別累計上調(diào)2400元/噸、2310元/噸。

  對于后市，受前期國際原油深跌影響，新一輪調(diào)價周期，重新計算后的變化率處負值范圍，這也意味著周期初始成品油零售限價仍為下調(diào)預期，調(diào)價窗口在7月12日24時。不過，東歐局勢討論再度提及，美國原油庫存報告繼續(xù)推遲公布，但是戰(zhàn)略庫存下降，繼續(xù)關注國際油價上漲延續(xù)性，不排除后期變化率轉(zhuǎn)正的可能。

  良好市場秩序需共同建設，當下成品油市場健康有序發(fā)展，成品油價格走勢十漲兩跌。2022年政策促進成品油市場監(jiān)管制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。受前期國際油價連續(xù)深跌影響，我國新一輪成品油調(diào)價周期初始為下調(diào)預期，這意味著國內(nèi)成品油零售限價存在連跌可能。

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