您好,歡迎來到報告大廳![登錄] [注冊]
您當前的位置:報告大廳首頁 >> 行業(yè)資訊 >> 油價調整最新消息:成品油價迎年內(nèi)最大跌幅

油價調整最新消息:成品油價迎年內(nèi)最大跌幅

2018-01-01 10:00:19 報告大廳(158dcq.cn) 字號: T| T
分享到:

  此次下調政策落實后,國內(nèi)成品油調價共經(jīng)歷22輪調價窗口,其中13次上調、8次下調,1次擱淺。本次成品油調價也是今年以來的最大跌幅,在前期歷經(jīng)“四連漲”之后,部分西南、華南92#汽油價格超8元的地區(qū)將重新回歸7元時代。

成品油資訊

  以一輛月跑2000公里,百公里油耗8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟即11月16日24時之前的半個月時間內(nèi),消費者用油成本將少花23.2元左右。

  物流行業(yè)方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算,未來半個月內(nèi)單輛車的燃油成本將降低589元左右。

  在未來油價預測方面,分析師表示,國際油價將會再次面臨下行承壓局勢。而新一輪調價初始的變化率將處于負值范圍,所以下一輪的調價,也就是11月16日的24時,成品油零售限價遭遇“二連跌”的可能性較大。業(yè)內(nèi)人士表示,目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征,下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。

  業(yè)內(nèi)人士認為,美元反彈、俄羅斯產(chǎn)量升至1991年以來最高等對國際油價沖擊層面擴大,原油庫存強勢增長可能令國際油價繼續(xù)維持下滑趨勢。分析師指出,后期汽油需求步入淡季,價格進入下行通道或成常態(tài)。柴油雖處于傳統(tǒng)需求旺季,但下游用戶看空情緒仍較濃厚,皆采取低庫存運轉方式。近期國內(nèi)汽柴油價格皆存在下滑風險。

更多成品油行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《成品油行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。

(本文著作權歸原作者所有,未經(jīng)書面許可,請勿轉載)
報告
研究報告
分析報告
市場研究報告
市場調查報告
投資咨詢
商業(yè)計劃書
項目可行性報告
項目申請報告
資金申請報告
ipo咨詢
ipo一體化方案
ipo細分市場研究
募投項目可行性研究
ipo財務輔導
市場調研
專項定制調研
市場進入調研
競爭對手調研
消費者調研
數(shù)據(jù)中心
產(chǎn)量數(shù)據(jù)
行業(yè)數(shù)據(jù)
進出口數(shù)據(jù)
宏觀數(shù)據(jù)
購買幫助
訂購流程
常見問題
支付方式
聯(lián)系客服
售后保障
售后條款
實力鑒證
版權聲明
投訴與舉報
官方微信賬號