我國成品油對外依存度70%左右,在俄烏戰(zhàn)爭的動蕩刺激下全球油價上升,我國將嚴控成品油出口。地方階段性環(huán)保、疫情管控等因素共同作用下,供需結(jié)構(gòu)波動明顯。在上下游產(chǎn)業(yè)鏈多變的復雜形勢下,國內(nèi)成品油市場行情走勢出現(xiàn)波動,下調(diào)幾率較大。
中國汽、柴油批發(fā)價格顯示,上周(受清明假期影響,取4月6日-4月8日均值),全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為9398元/噸、8544元/噸,較前一周分別下跌515元/噸、241元/噸,汽、柴油總體價格水平環(huán)比下跌。
2022-2027年中國成品油行業(yè)競爭格局及投資風險分析報告從下一周期來看,供需方面,預計行業(yè)煉廠開工負荷基本穩(wěn)定;清明假期后居民出行半徑回歸通勤范圍,受疫情因素影響,民眾出行減少,預計汽油需求繼續(xù)回落;春耕用油繼續(xù)支撐柴油終端需求,但部分地區(qū)工礦、基建等戶外用油單位開工率下降,物流運輸也有所減少,預計柴油需求繼續(xù)回落。原油方面,在美國宣布大規(guī)模釋放石油儲備之后,國際能源署也宣布了再度釋放儲備的計劃,進一步緩解了市場供應緊張的預期,給油價帶來下行壓力,但地緣政治等因素仍對油價構(gòu)成一定支撐,綜合判斷,預計國際油價或震蕩回落。成品油方面,近期一攬子原油平均價格變化率持續(xù)負向運行且幅度較大,4月15日24時國內(nèi)成品油價格預計將迎來下調(diào),利空市場行情。綜合來看,預計下一周期國內(nèi)汽、柴油批發(fā)價格繼續(xù)承壓下探。
中國汽、柴油批發(fā)價格由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布,基于對全國范圍內(nèi)主要經(jīng)營單位和社會經(jīng)營單位(不含煉廠)的批發(fā)價格數(shù)據(jù)采集并計算形成,是反映中國汽、柴油批發(fā)市場整體情況的權(quán)威產(chǎn)品。目前數(shù)據(jù)主要由中國石油經(jīng)濟技術研究院提供,數(shù)據(jù)覆蓋范圍未來將進一步擴大。
國內(nèi)成品油零售價第7輪調(diào)整,或迎來2022年首次大幅下調(diào)。4月11日,當前統(tǒng)計周期已來到第6個工作日,原油變化率跌幅高達-13.29%,下調(diào)幅度達570元/噸,折合0.44-0.49元/升(按50升計算,加滿將節(jié)省22-24.5元左右)。
據(jù)了解,國際油價近段時間出現(xiàn)持續(xù)回落,美原油下跌逼近90美元/桶,布倫特原油已跌破100美元/桶。截止昨晚(11日)22時,仍在大幅下跌。若近期無大幅反彈,預測本輪油價下調(diào)幾率較大。
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本文來源:報告大廳
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