成品油銷售呈兩大多小格局 終端消費(fèi)降至歷史低位

　　我國(guó)石油消費(fèi)需求隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)增產(chǎn)能力有限，石油的國(guó)際依存度不斷提高。2019年中國(guó)全年進(jìn)口原油為4.62億噸，同比增長(zhǎng)10.1%，原油加工量和石油表觀消費(fèi)量雙破6億噸，雙雙創(chuàng)造了史上年度新高，也從而使中國(guó)原油的對(duì)外依存度上升到了70.8%。

　　2020年注定是不平凡的一年，公共衛(wèi)生事件的影響，一季度終端消費(fèi)降至歷史低位，二季度隨著國(guó)內(nèi)需求逐步恢復(fù)，市場(chǎng)迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。另一方面，上半年原油暴跌觸及“地板價(jià)”導(dǎo)致成品油最高零售限價(jià)近三個(gè)月的時(shí)間未調(diào)整，直到6月28日開(kāi)始突破“地板價(jià)”限制進(jìn)行了上漲調(diào)整。

　　細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，2020年上半年，汽油出口總量為788萬(wàn)噸，同比下降7.4%;柴油出口總量為1135萬(wàn)噸，同比下降79.3%;煤油出口總量為777萬(wàn)噸，同比下降11.2%。

　　價(jià)格市場(chǎng)來(lái)看，2020年上半年，主營(yíng)92#汽油批發(fā)均價(jià)6100元/噸，同比下跌16.40%，主營(yíng)0#柴油批發(fā)均價(jià)為5901元/噸，同比下跌8.86%;山東地?zé)?2#汽油批發(fā)均價(jià)為5329元/噸，同比下跌18.21%，0#柴油批發(fā)均價(jià)為5368元/噸，同比下跌10.42%。

　　截至7月24日，2020年共有14次調(diào)價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)，6月28日、7月10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)。截至7月24日調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1630元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1570元。

　　目前，隨著我國(guó)工程機(jī)械、電力、汽車、冶金、鋼鐵、模具、機(jī)床行業(yè)的快速增長(zhǎng)，裝備技術(shù)的不斷提升，我國(guó)潤(rùn)滑油需求量持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)已經(jīng)成為全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。

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