自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　經(jīng)過搶占市場份額的“野蠻生長”時期后，一、二線城市仍是我國共享自行車用戶的核心使用區(qū)域。目前，市面上的共享自行車品牌有，ofo、摩拜、小藍、熊貓等。以下是自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。

　　近兩年，共享自行車飛速發(fā)展，成現(xiàn)象級應用。自行車市場分析，隨著共享自行車的普及，這種出行方式被越來越多人選擇。共享自行車更受年輕男性歡迎。我國共享自行車用戶中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用戶年齡分布中，25歲—35歲人群使用最多，其次是25歲以下人群。使用頻率中，每周使用3次—4次的用戶最多。

　　2017年，我國共享自行車的市場規(guī)模和用戶規(guī)模快速擴張，市場競爭愈加激烈。自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，預計2018年，我國共享自行車市場規(guī)模將達178.2億元，增速達73.3%。到2020年，我國共享自行車市場規(guī)?；驅⑼黄?00億元。

　　從用戶數(shù)量來看，我國共享自行車用戶數(shù)量從2016年的245萬增長到2017年的1886 萬，一年增速達到670%。從自行車投放量上看，14年共享自行車出現(xiàn)，截止2017年12月，市場上越有1000多萬的單車數(shù)量，投放量也是放量增長。

　　從行業(yè)投融資規(guī)?？?，近兩年為共享自行車項目密集融資期，也反應出整個行業(yè)發(fā)展的火熱。雖然沒有精確的運營數(shù)據(jù)，但從投放量、用戶量、APP使用時長等指標來看，共享自行車市場處于快速擴張的階段。

　　從目前市場結構看，目前共享自行車品牌數(shù)目已超過24家，包括：ofo、摩拜、永安行、1步單車、小藍單車、Hellobike、小鳴單車、騎唄、優(yōu)拜、DDBIKE、UniBike、CCbike、Funbike、騎點單車、熊貓單車、白拜單車、酷騎單車、快兔出行、小白單車等。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年共享自行車領域融資金額達258億元。其中僅摩拜自行車以及ofo自行車兩家融資金額約為155億元人民幣，成為共享自行車領域的領軍平臺。除了摩拜自行車以及ofo獲得輪以上融資外，大多數(shù)平臺融資數(shù)多處于A輪。哈羅自行車以后起之秀的姿態(tài)進軍共享自行車市場，成為繼ofo、摩拜之后的一匹“黑馬”。

　　截止2018年我國共有77家共享自行車企業(yè)，累計投入了2300萬輛共享單車。自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，而下半年開始，共享自行車發(fā)展出現(xiàn)問題，3Vbike、町町單車、小鳴單車、小藍自行車等多家自行車平臺倒閉，還有大批共享自行車平臺面臨倒閉危機，共享自行車大洗牌。

　　當前共享自行車行業(yè)已逐漸步入成熟期，用戶增長速度漸緩，行業(yè)格局趨向穩(wěn)定。行業(yè)領頭的共享自行車品牌擁有了一定的用戶基礎與市場規(guī)模，不再使用高速擴張的市場占領策略，行業(yè)開始新盈利模式的探索階段。在未來的發(fā)展階段，各共享自行車品牌需提高自身造血能力，探索更多商業(yè)化盈利模式，打造自身品牌，提升服務質量，謀求長期健康的可持續(xù)發(fā)展。

　　共享自行車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。我國物聯(lián)網(wǎng)技術、云平臺技術和人工智能技術的變革獎為共享自行車未來發(fā)展提供技術基礎。未來，海外市場將成為我國共享自行車的第二大增量市場，搶先占領市場份額有利于我國共享自行車的全球行業(yè)布局。以上便是自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析所有內容了。

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