近幾年,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通。目前,自行車可以分為普通單車、公路單車、健身單車、場地單車等。以下是自行車行業(yè)定義及分類分析。
我國是人口大國,同樣也是自行車王國,在我國13億人口中,78%的家庭擁有自行車,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國擁有的自行車總數(shù)達(dá)4.5億輛,然而十幾年前,作為中國家庭的“老三件”,我國自行車總量達(dá)4.87億輛。截止至今我國已經(jīng)成為自行車生產(chǎn)、出口和消費(fèi)的大國,現(xiàn)跟隨筆者來看自行車行業(yè)定義及分類。
自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家,自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。自行車市場分析,每年全世界自行車需求量巨大,日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平,自行車年交易額約為50億美元。
健身單車:健康、時尚、新概念 全新理念設(shè)計的健身自行車,最主要的特點(diǎn)就是手腳雙動力,時速可達(dá)40km/h;做功方式多、健身效果好。騎行本自行車時,手腳可同時對自行車驅(qū)動做功,也可單獨(dú)用手或腳驅(qū)動做功。采用腳拉腳蹬直線式、手拉擺桿擺動式做功方式,既提高了自行車的行駛速度,又鍛煉了腿部肌肉、臂部肌肉。獲得多項(xiàng)國家專利,適應(yīng)于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可適應(yīng)于年輕人作旅游娛樂之用。
山地單車:山地自行車起源于1977年美國舊金山。設(shè)計為騎乘于山區(qū)的車種,通常具有變速器可變換省力或快速的檔位,有些會在車架安裝避震器,部分的輪胎胎皮是巧克力胎紋以便于在無鋪?zhàn)孕熊嚸娴穆访骝T乘。山地車零件的尺寸一般為英制單位。車圈為24/26/29英寸,輪胎尺寸一般為1.0-2.5英寸。車架尺寸也以英制為單位,例如14“、17”、19“來表示車架尺寸的大小。詳細(xì)分為很多類別,我們常見到的一般為xc類??勺兯?,胎粗抓地力好適合越野,有減震系統(tǒng)減小顛簸。整體強(qiáng)度較大抗沖擊能力強(qiáng)。相比普通自行車強(qiáng)力騎行時更不易損壞。
死飛單車:死飛車起源于場地自行車,飛輪是固定的,向前踩車子向前,向后踩則車子向后,后有一些另類的自行車愛好者利用廢棄的場地車作為工作交通工具,其在城市可以快速穿行,且價格低廉,同時需要一定的騎行技術(shù)。這些特點(diǎn)使得它在英美等國家的自行車愛好者中很快流行開來,并成為一種街頭文化。各大自行車品牌也進(jìn)行跟進(jìn),開發(fā)及推廣死飛車車種,使之在大眾中普及開來,成為都市最流行的自行車款式。純粹的死飛車需要一定的技術(shù),并有危險性,所以這些廠商開發(fā)的產(chǎn)品,是死飛和活飛兩用的,并裝有剎車,以保證安全。
自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品,也可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行。經(jīng)過30年的快速發(fā)展,我國自行車行業(yè)已經(jīng)形成了整車與零部件齊備,產(chǎn)品品種和檔次齊全,配套完整的生產(chǎn)體系。以上便是自行車行業(yè)定義及分類分析所有內(nèi)容了。
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