快遞行業(yè)投資分析

　　快遞是物品遞送、資金流通等多種功能于一體的復(fù)合型新興服務(wù)業(yè)。2018年我國快遞行業(yè)融資事件達(dá)33起，發(fā)展指數(shù)達(dá)150.9，同比去年提高25.3%，預(yù)計今年仍將處在快速擴(kuò)張的階段，以下是快遞行業(yè)投資分析。

　　快遞業(yè)是郵政業(yè)的重要組成部分，是融合信息交流、物品遞送、資金流通等多種功能于一體的復(fù)合型新興服務(wù)業(yè)。由于國家政策的大力扶持，快遞行業(yè)迎來了發(fā)展新紀(jì)元。快遞行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，近年來我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，2017年全國快遞業(yè)務(wù)量完成400.6億件，是2007年的33.4倍；2017年快遞業(yè)務(wù)的收入完成近5000億元，是2007年的14.5倍。

　　2010-2017年，快遞業(yè)收入占郵政業(yè)收入的比重總體保持上升趨勢，2017年快遞業(yè)收入占郵政業(yè)收入比重達(dá)到74.85%；快遞業(yè)收入占GDP 的比重也呈上升趨勢，2017年快遞業(yè)收入占GDP的比重達(dá)到0.58%。

　　進(jìn)入2018年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件，同比增長26.6%?？爝f行業(yè)投資分析指出，全國快遞企業(yè)日均快件處理量1.4億件，最高日處理量達(dá)到4.2億件，同比增長25.7%。

　　在業(yè)務(wù)收入方面，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%；在業(yè)務(wù)數(shù)量方面，全國業(yè)務(wù)量收分別是2010年快遞業(yè)務(wù)量收的21.7倍和10.5倍，年均復(fù)合增長率分別為46.9%和34.2%，遠(yuǎn)高于同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速，成為新經(jīng)濟(jì)的亮點。

　　今年，在政策監(jiān)管趨嚴(yán)，市場要求更高，資本整體遇冷等多因素共同作用下，2018年物流行業(yè)融資迎來分水嶺：2018年全年融資筆數(shù)從2017年的150筆上升至182筆；融資金額更是從2017年創(chuàng)紀(jì)錄的862.02億元上升至1762.59億元；累計融資次數(shù)增加了19%，公開部分融資累計金額增加了51%。

　　今年我國將鋪設(shè)6萬個“小黃筒”

　　“小黃筒”由中國郵政與中郵速遞易共同研發(fā)，通過集約化配送的方式，借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)優(yōu)化物流網(wǎng)點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從而提高快遞的運營效率?？爝f行業(yè)投資分析指出，未來，“小黃筒”將按照郵政綠筒的路徑推進(jìn)，主要輻射范圍為小區(qū)、商務(wù)樓等，實現(xiàn)“一單元一筒”的有效鋪設(shè)。

　　今年快遞公司將紛紛加碼新業(yè)務(wù)

　　順豐聯(lián)合湖北交通集團(tuán)出資50億元成立湖北國際物流機(jī)場有限公司。韻達(dá)非公開發(fā)行股票募集39.2億元資金投入智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)和自動化升級、快遞網(wǎng)絡(luò)運能提升及供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)，并正式啟動快運網(wǎng)絡(luò)。申通與快捷共同出資5000萬元成立上海申通岑達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司，申通、圓通、中通等企業(yè)出資10億元成立中邦物流保險股份有限公司。

　　我國快遞業(yè)務(wù)量已超過美、日、歐洲發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之和，占全球快遞包裹市場份額的一半以上。我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，成為全球快遞包裹市場發(fā)展的動力源泉和穩(wěn)定器。未來，我國快遞行業(yè)將進(jìn)入規(guī)模時代，市場競爭逐漸由對增量市場的競爭轉(zhuǎn)向?qū)Υ媪渴袌龅母偁?。以上便是快遞行業(yè)投資分析所有內(nèi)容了。

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