快遞行業(yè)市場調查報告是運用科學的方法，有目的地、有系統(tǒng)地搜集、記錄、整理有關快遞行業(yè)市場信息和資料，分析快遞行業(yè)市場情況，了解快遞行業(yè)市場的現狀及其發(fā)展趨勢，為快遞行業(yè)投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。
快遞行業(yè)市場調查報告包含的內容有：快遞行業(yè)市場環(huán)境調查，包括政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會文化環(huán)境的調查；快遞行業(yè)市場基本狀況的調查，主要包括市場規(guī)范，總體需求量，市場的動向，同行業(yè)的市場分布占有率等；有銷售可能性調查，包括現有和潛在用戶的人數及需求量，市場需求變化趨勢，本企業(yè)競爭對手的產品在市場上的占有率，擴大銷售的可能性和具體途徑等；還包括對快遞行業(yè)消費者及消費需求、企業(yè)產品、產品價格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調查。
快遞行業(yè)市場調查報告采用直接調查與間接調查兩種研究方法：
1）直接調查法。通過對主要區(qū)域的快遞行業(yè)國內外主要廠商、貿易商、下游需求廠商以及相關機構進行直接的電話交流與深度訪談，獲取快遞行業(yè)相關產品市場中的原始數據與資料。
2）間接調查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數據與二手資料，及時獲取關于中國快遞行業(yè)的相關信息與動態(tài)數據。
快遞行業(yè)市場調查報告通過一定的科學方法對市場的了解和把握，在調查活動中收集、整理、分析快遞行業(yè)市場信息，掌握快遞行業(yè)市場發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢，為企業(yè)/投資者進行快遞行業(yè)市場預測和決策提供可靠的數據和資料，從而幫助企業(yè)/投資者確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
東興證券研報指出，1）快遞行業(yè)價格戰(zhàn)進入新階段，業(yè)績分化或更加明顯。今年低價件的持續(xù)增長超出了市場預期，在這一背景下，中通快遞從偏重盈利轉向偏重市場份額。隨著中通快遞重新加入市場份額的爭奪，2025年快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)烈度大概率會高于2024年。2）相比于今年行業(yè)重點比拼降本增效，預計2025年行業(yè)競爭會重新回到加盟商穩(wěn)定性的比拼，這是因為規(guī)模效應邊際收益遞減，在產能利用率已經明顯提升的情況下，單票成本繼續(xù)攤薄的空間受限。若明年行業(yè)價格繼續(xù)下探，很容易侵蝕到加盟商的利潤空間，因此加盟商更穩(wěn)定的快遞公司將在競爭中獲得明顯優(yōu)勢，這在上一輪價格戰(zhàn)中已經得到了驗證。3）在競爭加劇的環(huán)境下，行業(yè)內各公司的業(yè)績分化較正常年份也會更加明顯，龍頭企業(yè)的盈利占比提升和市場份額提升是大概率事件。建議關注：中通快遞（港股）、圓通速遞等。
華泰證券表示，11月以來，快遞龍頭表明份額提升意愿，疊加市場預期行業(yè)增速放緩，明年價格競爭加劇的擔憂升級，且旺季進入尾聲，板塊景氣度下行。SW快遞目前PE (TTM)為17.6x，處在過去10年的2.4%分位數的較低位置，建議左側布局資金充沛的龍頭公司，并密切關注件量增速與企業(yè)競爭策略。
Raymond James將聯(lián)邦快遞的目標價從310美元下調至305美元，但維持“跑贏大市”評級。管理層轉向整合快遞和地面遞送服務、加強資本分配審查和更有利于股東的資本回報計劃將推動股東回報提高。聯(lián)邦快遞定于12月19日公布第二財季業(yè)績報告。
經測算，2024年9月中國快遞發(fā)展指數為442.5，同比提升9%。其中發(fā)展規(guī)模指數、服務質量指數、發(fā)展能力指數和發(fā)展趨勢指數分別為539.3、688.1、224.4和69.7，同比分別提升24.2%、2.2%、0.4%和3.9%。9月，快遞市場發(fā)展動力強勁，規(guī)模拓展穩(wěn)健有序，產業(yè)融合深入推進，跨境服務能力趨強。(國家郵政局)
國家郵政局監(jiān)測數據顯示，今年國慶放假期間（10月1日—10月7日），全國郵政快遞業(yè)運行總體平穩(wěn)，攬收快遞包裹31.61億件，日均攬收量與2023年國慶長假相比增長28.4%；投遞快遞包裹31.20億件，日均投遞量與2023年國慶長假相比增長26.7%。（央視新聞）
杰富瑞基于近期行業(yè)及同業(yè)業(yè)務趨勢，輕微上調中通快遞第三季包裹量增長預測。有關預測由按年增長18%上調至19%，總包裹量為90億。按年增長對比第二季加快，乃由于對特許經營商的誘因，以及對特許經營商主要表現績效指標管理的改善。該行料平均運價按年跌約2%，受惠于車隊營運及資源使用改善，每訂單每包裹運輸及分類成本應減少約3分。該行料公司第三季經調利潤25億元，高于此前預測的23億元，全年包裹量增長預測由15%上調至16%。該行維持對中通快遞“買入”投資評級，美股預托證券及H股目標價由分別27美元及214港元，上調至29美元及222港元。
華泰證券指出，8月，全國社會消費品零售額/實物商品網上零售額（電商GMV）/快遞件量分別同比+2.1%/+4.1%/+19.5%，三者增速環(huán)比均回落，但估計電商客單下降，快遞件量增速在三者中最顯韌性。此外，8月快遞件均價出現企穩(wěn)回升跡象。郵政局喊話“反內卷”疊加自身成本壓力，廣東地區(qū)出現自發(fā)漲價現象，潮汕等地紛紛漲價，且漲價范圍持續(xù)擴大，帶動市場情緒轉至樂觀。漲價有望持續(xù)至雙11，與旺季形成共振；建議積極參與快遞板塊。
方正證券研報指出，季節(jié)性價格競爭已至尾聲，旺季一致性漲價預期提前兌現。9月起隨著旺季臨近，浙江、廣東等地多家快遞企業(yè)宣布漲價，尤其對潮汕/義烏等重點產糧區(qū)漲價幅度較明顯；且部分產糧區(qū)周邊城市攬件價格也開始跟隨上漲。在行業(yè)監(jiān)管“反內卷”倡議與龍頭尋求量、質、利三者均衡發(fā)展的背景下，未來出現持續(xù)相對高烈度價格戰(zhàn)的概率或將下降，預計更趨向于階段性的、局部可控的溫和價格競爭狀態(tài)?？爝f行業(yè)未來競爭與格局變化，將會是比拼全鏈路降本增效能力、利益分配機制、服務品質的“馬拉松長跑式”過程。
京公網安備 11010502031895號
