芯片市場產能過剩加劇 部分芯片價格出現(xiàn)暴跌

  中國報告大廳網(wǎng)訊，芯片問題在近兩年來受到各國的重視，去年芯片荒問題嚴重雖然今年已經有多好轉但是市場的供應還是相對緊張，市場上芯片價格有些降幅比較大甚至出現(xiàn)暴跌的情況。

  今年以來，芯片荒問題雖然比去年有所好轉，但有些領域的芯片仍然供應偏緊，針對芯片市場上的新變化，有的企業(yè)不斷擴大產能，有的企業(yè)則轉型至新的賽道。隨著近幾年新能源汽車市場的日益火爆，轉型研發(fā)生產新能源汽車急需的芯片成為許多企業(yè)的選擇。

  在江蘇徐州高新區(qū)的一家芯片企業(yè)里，多條生產線正在高速運轉，生產一種車用大功率有機鈍化芯片，這種芯片主要應用在新能源汽車電源控制器上。

  在深圳一家芯片封裝測試生產工廠，生產負責人表示這幾年他們的產能一直在不斷提升。汽車廠商訂單紛至沓來，這家工廠的產能利用率已經接近100%。為了保障交付，企業(yè)進口了不少制造設備，來擴充產線，提高產能。

  芯片市場分析數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺，預計到今年年底，全球汽車企業(yè)累計減產量將攀升至382.94萬輛。芯片市場業(yè)內人士表示，供需錯配的行情使得芯片供應在汽車、工業(yè)自動化、AI大數(shù)據(jù)等領域內偏緊。

  近幾年，我國企業(yè)對芯片產業(yè)的投入逐年加大。芯片市場分析數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國芯片相關企業(yè)達41.6萬余家;其中，2022年1-7月新增注冊企業(yè)6.8萬家，新增注冊企業(yè)月平均增速達41.6%;從成立時間來看，26.8%的芯片相關企業(yè)成立于1年內。

  公開芯片市場分析數(shù)據(jù)顯示，集中在消費電子領域，尤其是在面板用芯片、通信用芯片、模擬芯片等眾多大類芯片中，價格降幅都不小。其中，大部分近兩月內跌價超過20%，部分芯片降價超80%。

  芯片市場已經開始出現(xiàn)分化，但目前各國仍在繼續(xù)提高芯片產能，芯片企業(yè)也紛紛制定擴產計劃，各路資本的瘋狂涌入，更加劇了市場對未來芯片產能過剩的擔憂。與產能相對應的是庫存水平的不斷增長，以全球近2350家芯片相關的上市制造公司為對象，整理得知，2022年一季度庫存金額，比2021年年底暴增約970億美元，庫存剩余量和增量皆創(chuàng)10年來新高。

  綜上看來盡管芯片企業(yè)一直在高速的生產但是當下的市場還是短缺的，目前市場已經出現(xiàn)了分化的情況，資本涌入加劇了芯片的產能過剩。