華為手機(jī)儲(chǔ)備大量自研芯片 芯片需求廣闊景氣度高

　　投資芯片絕不是畫(huà)大餅，可以不負(fù)責(zé)任、不計(jì)代價(jià)、不顧后果。芯片項(xiàng)目投資成功帶來(lái)的影響是非常大的，但是，芯片項(xiàng)目絕不能成為地方制造政績(jī)的工具。必須依據(jù)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律，實(shí)事求是地評(píng)估芯片項(xiàng)目的可行性，評(píng)估芯片項(xiàng)目在技術(shù)、人才、資本等方面有沒(méi)有支撐、有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。尤其是技術(shù)和人才，必須成為能否上芯片項(xiàng)目的首要因素予以充分考慮，差一點(diǎn)都不要勉強(qiáng)上馬。否則，必然會(huì)出現(xiàn)爛尾現(xiàn)象。

　　華為手機(jī)儲(chǔ)備大量自研芯片

　　華為新手機(jī)預(yù)訂火爆的背后，是當(dāng)下難以繞開(kāi)的“缺芯”難題。隨著美方對(duì)華為相關(guān)禁令的生效，9月15日后，臺(tái)積電等芯片制造商均無(wú)法為華為生產(chǎn)麒麟芯片。余承東曾表示，2020年Mate40系列搭載的麒麟9000芯片，可能會(huì)是最后一代麒麟高端芯片。

　　在發(fā)布Mate40系列時(shí)，余承東表示麒麟9000芯片是全球首個(gè)采用5nm制程的5G手機(jī)SoC(“System on Chip”的簡(jiǎn)稱(chēng)，即系統(tǒng)級(jí)芯片)，集成了153億個(gè)晶體管，數(shù)量比蘋(píng)果的A14芯片多30%。余承東介紹稱(chēng)，麒麟9000集成了8核CPU和24核GPU，計(jì)算速度優(yōu)越，且CPU、NPU、GPU的能效均比同類(lèi)其他產(chǎn)品的表現(xiàn)更好。

　　對(duì)于Mate40系列手機(jī)的銷(xiāo)售預(yù)期，華為研究專(zhuān)家、《華為國(guó)際化》作者周錫冰十分樂(lè)觀，他在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“首先，華為在高端智能手機(jī)市場(chǎng)的地位不言而喻，這次新產(chǎn)品直接對(duì)標(biāo)蘋(píng)果，而不是三星，說(shuō)明公司對(duì)手機(jī)的質(zhì)量很有信心。在消費(fèi)者業(yè)務(wù)，目前華為只是在搭載高端芯片的手機(jī)產(chǎn)品上遇到瓶頸，中低端手機(jī)基本不受影響;此外，其‘1+8+N’戰(zhàn)略也會(huì)是一種很好的突圍方式。”

　　在受影響較大的芯片方面，華為在9月15日前已儲(chǔ)備了大量自研及外采芯片，預(yù)計(jì)可支撐使用1年至2年，且不排除通過(guò)副品牌分拆、新機(jī)分批限量出貨等方式，為主品牌贏取更長(zhǎng)的存貨使用時(shí)間。

　　周錫冰認(rèn)為，當(dāng)下就斷言麒麟芯片成為“絕唱”為時(shí)過(guò)早，除了臺(tái)積電等重要供應(yīng)商正不斷爭(zhēng)取美方許可，華為也可以通過(guò)在歐洲或國(guó)內(nèi)投資、出資組建芯片企業(yè)等方式，來(lái)繞開(kāi)美方技術(shù)，徹底解決芯片代工問(wèn)題?！暗_(dá)到后者的難度很大，華為需要聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)顛覆式創(chuàng)新解決光刻機(jī)的技術(shù)瓶頸問(wèn)題。這不僅需要資金、人才和技術(shù)，更需要有懂市場(chǎng)、懂產(chǎn)業(yè)、有魄力、有前瞻性的企業(yè)家?！?

　　10月23日，華為發(fā)布最新經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，今年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6713億元，同比增長(zhǎng)9.9%，凈利潤(rùn)率為8%。

　　芯片需求廣闊景氣度高

　　隨著新能源汽車(chē)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)展，國(guó)內(nèi)“特色工藝”產(chǎn)能還會(huì)供不應(yīng)求。8英寸芯片制造產(chǎn)能從2019年多攝像頭手機(jī)帶動(dòng)CMOS圖像傳感器需求提升開(kāi)始便一路維持高景氣度。5G、物聯(lián)網(wǎng)、多攝像頭手機(jī)等新技術(shù)、新終端，持續(xù)為“特色工藝”市場(chǎng)注入增長(zhǎng)動(dòng)能。根據(jù)券商調(diào)研和上市公司公告，華虹半導(dǎo)體三條8英寸產(chǎn)線(xiàn)月產(chǎn)能為18萬(wàn)片，全部滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行;華潤(rùn)微三季度以來(lái)8英寸產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)載，整體產(chǎn)能利用率在90%以上。

　　5G的商用對(duì)射頻芯片需求、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳感器和藍(lán)牙芯片的需求、新能源汽車(chē)對(duì)功率器件和傳感器的需求、智能手機(jī)和機(jī)器視覺(jué)對(duì)圖像傳感器的需求都會(huì)是未來(lái)的市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)。

　　市場(chǎng)供不應(yīng)求、不需要先進(jìn)工藝，但并不意味著“特色工藝”的門(mén)檻就低。前述“特色工藝”專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，“特色工藝”產(chǎn)品面很寬，工藝也沒(méi)有絕對(duì)的路線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，但是這并不意味著“特色工藝”技術(shù)含量低、可以輕松“后來(lái)居上”，“我們?cè)谥械投恕厣に嚒酒a(chǎn)品上的優(yōu)勢(shì)很大，可是高端的產(chǎn)品還是有較大差距，比如與英飛凌做的中高端IGBT產(chǎn)品，我們確實(shí)還有不小的差距?！?

　　IGBT是功率半導(dǎo)體器件的一種，受益于新能源汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域需求的大幅增長(zhǎng)，IGBT市場(chǎng)規(guī)模正在迅速擴(kuò)大。2019年中國(guó)IGBT市場(chǎng)規(guī)模為22.14億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為14%，增速高于全球水平。在國(guó)內(nèi)，中車(chē)時(shí)代電氣、比亞迪、華虹半導(dǎo)體、華潤(rùn)微等廠(chǎng)商對(duì)IGBT器件均有產(chǎn)能布局，不過(guò)，英飛凌、三菱電機(jī)、安森美等國(guó)際廠(chǎng)商仍壟斷著絕大部分高端IGBT的份額。