中國報告大廳網(wǎng)訊,中國電氣化鐵路總里程在54年突破4.8萬公里,超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯,躍升為世界第一位。根據(jù)中國鐵道學(xué)會電氣化委員會提供數(shù)據(jù),目前世界上68個國家和地區(qū)擁有電氣化鐵路,電氣化鐵路總里程排在中國之后的幾個國家分別是:俄羅斯43300公里、德國21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法國15217公里。以下是世界鐵路里程排名前十詳細(xì)名單。
世界各國鐵路運營總里程及電氣化里程最新數(shù)據(jù)排名(單位:公里)
據(jù)世界鐵路里程數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,中國高鐵運營里程達到1.9萬公里,居世界第一位;全國鐵路營業(yè)里程超過12萬公里,居世界第二位。
6月29日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,原則通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,此規(guī)劃旨在進一步發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用,以交通大動脈建設(shè)支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。
早在2004年,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》就獲得通過,成為國務(wù)院批準(zhǔn)的第一個行業(yè)規(guī)劃。在這個規(guī)劃的指引下,青藏鐵路提前一年建成通車,全國鐵路第六次大面積提速成功實施,京津城際鐵路也開通運營。2008年10月,國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》。在規(guī)劃整體布局之下,經(jīng)過多年發(fā)展,我國鐵路建設(shè)取得了顯著成就。到2015年底,我國鐵路營業(yè)里程達到12.1萬公里,居世界第二位。其中,高速鐵路1.9萬公里,居世界第一位。
2015年末全國鐵路營業(yè)里程達到12.1萬公里,比上年末增長8.2%。其中,高鐵營業(yè)里程超過1.9萬公里,西部地區(qū)營業(yè)里程4.8萬公里、增長10.1%。路網(wǎng)密度126公里/萬平方公里,比上年增加9.5公里/萬平方公里。其中,復(fù)線里程6.4萬公里、增長12.5%,復(fù)線率52.9%、比上年提高2.1個百分點;電氣化里程7.4萬公里、增長12.9%,電化率60.8%、比上年提高2.5個百分點。
2017-2022年中國鐵路專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明,尤其是“十二五”期間,鐵路建設(shè)創(chuàng)造了歷史最高水平,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元,比“十一五”時期多完成1.15萬億元,增長47.3%;新線投產(chǎn)3.05萬公里,比“十一五”多完成1.59萬公里,增長109%,是歷史投資完成最好、投產(chǎn)新線最多的5年。目前,我國鐵路運輸量穩(wěn)居世界第一。
會議要求遵循鐵路發(fā)展規(guī)律,兼顧經(jīng)濟和社會效益,擴大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建與公路、水路、航空等有機銜接的綜合交通運輸體系,增加有效供給,提升運輸服務(wù)保障能力。
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