鐵路行業(yè)發(fā)展前景:2022年構建國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)

  國報告大廳網(wǎng)訊，我國一直以來都很注重鐵路交通的發(fā)展，并且出臺了多項政策強調(diào)鐵路行業(yè)的重要，并且提出了明確的目標。隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，城市軌道交通發(fā)展快與它是綠色環(huán)保的交通方式分不開。下是2022年鐵路行業(yè)發(fā)展前景。

  國家鐵路交通和城市軌道交通是關系國計民生的重大基礎設施，我國始終注重發(fā)展鐵路和軌道交通，近年來多項產(chǎn)業(yè)政策均強調(diào)發(fā)展高速鐵路和城市軌道交通的重要性，并對鐵路建設等提出了明確目標。隨著“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”、“交通強國”、“高鐵走出去”、“一帶一路”及“新基建”、“構建國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)”等國家戰(zhàn)略和發(fā)展格局的深入，發(fā)行人從事的電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設備是鐵路和城市軌道建設的必備產(chǎn)品，行業(yè)政策直接推動了公司及下游客戶的鐵路、城軌建設，進而對提升了公司產(chǎn)品的市場需求。

  到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市;到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡覆蓋進一步擴大。到2030年，遠期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右。鐵路行業(yè)廣闊的發(fā)展前景尤其是高速鐵路的高速發(fā)展將給電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品制造行業(yè)帶來較為旺盛的市場需求，有利于技術領先的企業(yè)。

  城市軌道交通運量大、污染低，能夠顯著緩解道路的通行壓力，減少通勤所需的能源，是綠色環(huán)保的公共交通方式。我國近年來高度重視城市軌道交通的建設，2013年城市軌道交通項目審批權下放至省級投資主管部門，但城市軌道交通規(guī)劃仍需國務院批準;2015年審批權限進一步下放，已實施首輪建設規(guī)劃的城市的后續(xù)建設規(guī)劃審批下放至國家發(fā)改委會同住建部審批。

  市軌道交通是城市發(fā)展的重要基礎設施，根據(jù)《交通強國建設綱要》，我國到2035年要實現(xiàn)“城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達到新高度”，全國實現(xiàn)“都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達”。預計未來國家在城軌交通的方面的投入將持續(xù)擴大。城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展為城市軌道交通供電設備制造行業(yè)提供了廣闊的市場空間。

  總體來看不管是國家政策的支持有利于行業(yè)的發(fā)展，還是城市軌道的快速發(fā)展我國的鐵路行業(yè)未來發(fā)展前景大好有更廣闊的空間。以上就是鐵路行業(yè)發(fā)展前景的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業(yè)資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。