鐵路行業(yè)市場分析：2022年一帶一路給拓展國外市場帶來契機

  國報告大廳網(wǎng)訊，鐵路運輸是我國目前最主要的交通運輸之一，鐵路是交通運輸?shù)闹匾M成部分對于國家經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。在我國的需求和國情等背景下，高鐵是我國交通運輸?shù)闹匾獦酥?，在國家?jīng)濟飛速發(fā)展下我國的高鐵規(guī)模全球最大。以下是2022年鐵路行業(yè)市場分析。

  鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵路行業(yè)作為交通運輸?shù)闹匾M成部分，可看作國民經(jīng)濟的大動脈，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。

  中國的國情、環(huán)境、需求和運營管理的復雜性使鐵路不斷升級。高鐵是交通運輸現(xiàn)代化的重要標志，也是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。經(jīng)過40年的不斷努力，中國列車運行速度從當初時速60多公里提升到現(xiàn)在350公里，可謂是“坐地日行八萬里”。同時伴隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，中國已成為世界上高鐵規(guī)模最大，發(fā)展速度最快的國家，中國高鐵綻放著“中國速度”與“中國激情”。

  2015-2020年我國高鐵營業(yè)里程保持逐年增長的態(tài)勢，短短五年時間，高鐵營業(yè)里程從1.98萬公里增加到3.79萬公里，上升了1.81萬公里。雖然在2020年期間新冠疫情的緣故，高鐵營業(yè)里程占鐵路比重增長遲緩，但整體仍呈上升趨勢。至2021年年底，高鐵營業(yè)里程突破4萬公里。

  2021中國鐵建股份有限公司各項主要經(jīng)濟指標逆勢而上，新簽合同額25543億元，同比增長27.28%;營業(yè)收入9103億元，同比增長9.62%;利潤總額315億元，同比增長12.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤224億元，同比增長10.87%。

  在我國倡導“一帶一路”戰(zhàn)略實施下，中國鐵路迎來了新的發(fā)展，“一帶一路”建設促進了中國鐵路的技術(shù)及裝備等走向全世界，目前在建的雅萬高鐵，線路總長約150公里;匈塞鐵路，總里程350公里;還包括中老鐵路、中緬鐵路等一系列重大項目，預計總里程超過1萬公里?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的推進為拓展國外市場帶來重大契機，為中國鐵路發(fā)展提供了新的市場。

  鐵路行業(yè)廣闊的發(fā)展前景尤其是高速鐵路的高速發(fā)展將給電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品制造行業(yè)帶來較為旺盛的市場需求，促進電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品制造行業(yè)的快速發(fā)展。

  我國的高鐵營業(yè)里程是全球第一，在國家一帶一路的戰(zhàn)略下鐵路行業(yè)迎來了新的市場和發(fā)展方向，也給拓寬國際市場帶來了契機。以上就是鐵路行業(yè)市場分析的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業(yè)資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。