國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高 鐵路創(chuàng)新引領(lǐng)新時(shí)代

　　鐵路貨運(yùn)信息化行業(yè)的下游行業(yè)主要是鐵路貨運(yùn)行業(yè)，與鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展相比，鐵路信息化的發(fā)展明顯滯后，與相對(duì)敏感的客運(yùn)信息化相比，貨運(yùn)信息化又是一塊短板。全國(guó)相當(dāng)一部分貨檢站，仍然依靠手工方式進(jìn)行信息記錄和傳遞，大部分貨運(yùn)站沒(méi)有相應(yīng)的貨運(yùn)信息系統(tǒng)，全路范圍內(nèi)，貨運(yùn)信息化領(lǐng)域存在著巨大市場(chǎng)空間。

　　國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高

　　1月份，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，貨物發(fā)送量完成3.24億噸，同比增加3410萬(wàn)噸、增長(zhǎng)11.8%。2019-2025年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，1月份，全國(guó)鐵路日均裝車(chē)17.3萬(wàn)車(chē)，同比增加1.94萬(wàn)車(chē)、增長(zhǎng)12.7%。其中，電煤運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，完成運(yùn)量1.2億噸，同比增長(zhǎng)23%。

　　國(guó)鐵集團(tuán)充分利用鐵路新線開(kāi)通不斷增加的運(yùn)能和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密釋放的貨運(yùn)能力，深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng)，大力實(shí)施以貨補(bǔ)客，努力促進(jìn)增運(yùn)增收。

　　該負(fù)責(zé)人表示，1月份，國(guó)鐵集團(tuán)組織各單位加大煤炭特別是電煤運(yùn)輸組織力度，每日盯控掌握鐵路直供電廠庫(kù)存情況，對(duì)庫(kù)存低于7天的電廠及時(shí)啟動(dòng)電煤應(yīng)急保供機(jī)制，集中運(yùn)力實(shí)施突擊搶運(yùn)，主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)整體上量，全國(guó)350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在13天以上。

　　中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司以大秦、瓦日重載煤運(yùn)通道為重點(diǎn)，主打晉煤外運(yùn)，大秦、瓦日線運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)18.3%和30.7%;中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司利用唐包煤運(yùn)重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯(lián)運(yùn)，唐包線運(yùn)量同比增長(zhǎng)64.3%;中國(guó)鐵路西安、武漢局集團(tuán)公司加快打造浩吉線集疏運(yùn)系統(tǒng)，積極組織陜煤直達(dá)外運(yùn)，浩吉線運(yùn)量同比增長(zhǎng)86%。

　　鐵路創(chuàng)新引領(lǐng)新時(shí)代

　　鐵路創(chuàng)新引領(lǐng)新時(shí)代縱觀近十年的鐵路發(fā)展，從第一條高鐵線路京滬高鐵到復(fù)興號(hào)的線上運(yùn)行，再到第一臺(tái)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)線下試用啟動(dòng)，高速發(fā)展的鐵路不斷在進(jìn)步，在提高。這是鐵路科技創(chuàng)新的必然結(jié)果，也是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。

　　中國(guó)已經(jīng)從一個(gè)制造大國(guó)變成了智造大國(guó)，嫦娥5號(hào)探月、蛟龍?zhí)柼綕摰鹊纫恍┐蟮墓こ?，可以看出中?guó)科技創(chuàng)新發(fā)展是有多么的迅速。作為交通運(yùn)輸?shù)蔫F一哥，也在不斷的更新著自己的技術(shù)，躋身世界一流的鐵路行業(yè)。鐵路部門(mén)能夠秉承創(chuàng)新精神，不但能夠服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略還能夠保障社會(huì)民生，帶動(dòng)我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，給我國(guó)經(jīng)濟(jì)提供新的動(dòng)力，貢獻(xiàn)出鐵路部門(mén)的一份力。

　　不可置否，科技確實(shí)一直在改變著我們的生活，鐵路創(chuàng)新也在不斷的改善并提升著我們的出行條件。十年的鐵路創(chuàng)新發(fā)展，我們的出行真的是日新月異，走在了世界的前列。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，鐵路的創(chuàng)新越來(lái)越多，我們的出行會(huì)更加的不可思議，不再會(huì)因?yàn)椴恍胁环奖愣械綋?dān)憂。鐵路的創(chuàng)新引領(lǐng)者新時(shí)代的前進(jìn)，為中國(guó)的交通做出更多的貢獻(xiàn)。