中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場(chǎng)調(diào)研揭示了船舶行業(yè)的品牌影響力。2024年，船舶市場(chǎng)迎來(lái)了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)占有率等方面展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
在2024年船舶品牌排行榜中，各大品牌通過(guò)不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些品牌在船舶的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著廣泛的影響力，也在國(guó)際市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角。2024年船舶品牌排行榜的詳細(xì)排名為大船DSIC、江南造船、外高橋造船、廣船國(guó)際GSI、新時(shí)代造船、中船黃埔CSSC、中遠(yuǎn)川崎、滬東中華、揚(yáng)子江船業(yè)、北船重工。
表1：2024年船舶十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 大船DSIC | 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 | 上海市 |
| 2 | 江南造船 | 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 | 上海市 |
| 3 | 外高橋造船 | 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 | 上海市 |
| 4 | 廣船國(guó)際GSI | 廣船國(guó)際有限公司 | 廣東省 |
| 5 | 新時(shí)代造船 | 江蘇新時(shí)代造船有限公司 | 江蘇省 |
| 6 | 中船黃埔CSSC | 中船黃埔文沖船舶有限公司 | 廣東省 |
| 7 | 中遠(yuǎn)川崎 | 南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司 | 江蘇省 |
| 8 | 滬東中華 | 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 | 上海市 |
| 9 | 揚(yáng)子江船業(yè) | 江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)有限公司 | 江蘇省 |
| 10 | 北船重工 | 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 | 上海市 |
大船集團(tuán)是中國(guó)較大、國(guó)際知名的船舶制造企業(yè)，可為用戶提供從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造，到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務(wù)。大船集團(tuán)是我國(guó)艦船總裝建造及維修保障的主要基地，成功建造交付了我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”、第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦“山東艦”。
隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司，歷史悠久的軍工造船企業(yè)。江南造船目前占地面積517萬(wàn)平方米，岸線總長(zhǎng)3561米，共分三個(gè)生產(chǎn)區(qū)域，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要，還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船、破冰船等特種船舶。
成立于1999年，是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模化、現(xiàn)代化、專業(yè)化和影響力的造船企業(yè)之一，主要經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領(lǐng)域。外高橋造船規(guī)劃占地面積500萬(wàn)平方米，岸線總長(zhǎng)度超過(guò)4公里，共有4個(gè)船舶舾裝碼頭，2座干船塢，累計(jì)交付的各類船舶、海工產(chǎn)品400多...
成立于1954年，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下華南地區(qū)較大、較具現(xiàn)代化的綜合艦船造修企業(yè)。企業(yè)占地302萬(wàn)平方米，深水碼頭岸線5200米，配置2座40萬(wàn)噸級(jí)造船塢，2座30萬(wàn)噸級(jí)修船塢，2座5萬(wàn)噸級(jí)造船平臺(tái)，年造船能力達(dá)360萬(wàn)載重噸，年承修能力達(dá)200余艘，可提供造...
創(chuàng)建于1970年，開創(chuàng)全國(guó)地方船廠建造萬(wàn)噸輪的先河，擁有自己的船舶設(shè)計(jì)研究所和企業(yè)技術(shù)中心。企業(yè)占地總面積162萬(wàn)平方米，擁有長(zhǎng)江岸線3200余米，年生產(chǎn)能力300萬(wàn)載重噸，累計(jì)為丹麥、巴哈馬、英國(guó)、德國(guó)等十多個(gè)國(guó)家建造各種規(guī)格型號(hào)船舶300余艘。
隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下，是華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地，中國(guó)建造疏浚工程船和支線集裝箱船的知名企業(yè)。中船黃埔旗下?lián)碛虚L(zhǎng)洲、文沖、龍穴三大生產(chǎn)廠區(qū)，擁有華南地區(qū)較大的室內(nèi)船臺(tái)車間，具備各類噸量級(jí)的船舶生產(chǎn)能力。
始建于1995年，中遠(yuǎn)集團(tuán)與日本川崎重工合資興建的大型船舶制造企業(yè)。中遠(yuǎn)川崎年生產(chǎn)能力達(dá)220萬(wàn)載重噸，造船完工量、新船接單量、手持訂單量三大造船指標(biāo)連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)造船業(yè)前列，主要產(chǎn)品涵蓋散貨船、汽車運(yùn)輸船，超大型集裝箱船、油輪、礦砂船等主流商船，累計(jì)共...
隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下，集合造船、海洋工程、非船三大業(yè)務(wù)板塊為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，具有完整的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈。滬東中華是中國(guó)海軍重要裝備承制單位，被譽(yù)為中國(guó)“導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的搖籃”和登陸艦的“搖籃”。滬東中華累計(jì)研發(fā)生產(chǎn)各類船舶3000多艘，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球等...
揚(yáng)子江船業(yè)始建于1956年，新加坡上市造船企業(yè)，集造船及海洋工程制造為主業(yè)，航運(yùn)租賃、貿(mào)易物流、地產(chǎn)置業(yè)為補(bǔ)充的大型企業(yè)集團(tuán)。揚(yáng)子江船業(yè)占地面積630萬(wàn)平方米，碼頭岸線7000余米，年造船生產(chǎn)能力600萬(wàn)載重噸，以大中型集裝箱船、散貨船、液貨船、清潔能源船...
北船重工創(chuàng)辦于1898年，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下成員單位，具有建造各類民用商船和海洋工程及浮式結(jié)構(gòu)的能力，尤其擅長(zhǎng)建造超級(jí)油輪、大型散裝貨船、超大型礦砂船、超級(jí)FPSO等海洋工程裝備，年造船能力300萬(wàn)載重噸，年修船212艘，生產(chǎn)救生艇500艘。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場(chǎng)行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201610195426.6 | 一種厚板單面焊接方法 |
| 2 | ZL201710381593.4 | 經(jīng)壓載水處理系統(tǒng)取樣分析后的廢水排放系統(tǒng)及船舶 |
| 3 | CN201510325550.5 | 一種水火彎板橫縱曲率成型評(píng)價(jià)方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39136-2020 | 船舶上層建筑制造完整性要求 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39206-2020 | 固定式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39208-2020 | 可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39214-2020 | 船舶總段制造完整性要求 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39211-2020 | 船舶鋼焊縫超聲相控陣檢測(cè)方法 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320790909.2 | 集裝箱船廢氣透平發(fā)電機(jī)裝置 |
| 2 | CN201621370794.1 | 一種艙室清洗污水引流裝置 |
| 3 | CN201310644689.7 | 船舶焊接信息管理方法 |
| 4 | CN201310644922.1 | 集裝箱船橫艙壁導(dǎo)軌架分段安裝工藝 |
| 5 | CN201621370095.7 | 一種二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)送絲裝置加壓手柄 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 34000-2016 | 中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 2016-12-22 | 2017-01-01 |
| CB/T 4501-2019 | 船舶行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn) | 2019-08-02 | 2020-01-01 |
| CB/T 4500-2019 | 船舶行業(yè)企業(yè)班組安全管理要求 | 2019-08-02 | 2020-01-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201410660045.1 | 一種過(guò)盈螺栓的拆卸工裝及方法 |
| 2 | CN201621338186.2 | 防噴器底座固定裝置及防噴器底座 |
| 3 | CN201410758683.7 | 鏜排可調(diào)中間支撐裝置 |
| 4 | CN201510184733.X | 一種CO2對(duì)接縫襯墊焊無(wú)碼焊接工裝 |
| 5 | CN201420713189.4 | 一種圓柱銷孔式樁腿建造多用途裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40497-2021 | 海上設(shè)施防火與防爆設(shè)計(jì)評(píng)估原則 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39230-2020 | 重型海底電纜收放裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
| GB/T 39184-2020 | ROV收放裝置/臍帶絞車安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39207-2020 | 錨處理系統(tǒng)安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| GB/T 39206-2020 | 固定式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201010565478.0 | 壓載艙分隔的抗泥沙型大型船舶 |
| 2 | CN201620950673.8 | 一種適用于極地航行船舶的海底門裝置 |
| 3 | CN201420066012.X | 一種多芯管用剝皮刀 |
| 4 | CN201510776266.X | 船舶用瓦錫蘭雙燃料發(fā)電機(jī)斷電設(shè)備自啟動(dòng)控制方法 |
| 5 | CN201020633029.0 | 設(shè)置壓載水處理系統(tǒng)間的船舶 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 25015-2021 | 船舶和海洋技術(shù) 移船絞車 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120224676.0 | 管件焊接坡口結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201120224663.3 | 彎管定位輔助擱臺(tái) |
| 3 | CN201410328109.8 | 脫纜器 |
| 4 | CN201410328067.8 | 卵石箱 |
| 5 | CN201120224620.5 | 鋼筋切割輥道 |
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