航空公司有望為旅客提供上網(wǎng)服務(wù) 服務(wù)成旅客迫切需求

　　中國(guó)民航局飛標(biāo)司運(yùn)輸處處長(zhǎng)朱濤近日表示，有關(guān)方面目前正在推進(jìn)在飛機(jī)上使用電子設(shè)備的法律修訂工作，這將在2016年年底或2017年初完成。

　　如果這一法律修訂最終獲批，中國(guó)數(shù)百萬(wàn)旅客將可以在空中使用手機(jī)，這也為推動(dòng)提供空中上網(wǎng)服務(wù)鋪平道路。屆時(shí)，旅客可以在巡航高度使用智能手機(jī)網(wǎng)上沖浪、使用聊天APP和在線購(gòu)物。手機(jī)已經(jīng)成為中國(guó)這一全球人口最密集地區(qū)最受網(wǎng)民歡迎的上網(wǎng)工具。

　　航空公司有望為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)

　　如果飛機(jī)上可以上網(wǎng)，航空旅客的旅途中會(huì)增添很多樂(lè)趣，但是我國(guó)現(xiàn)行民航法規(guī)不允許在飛機(jī)上使用手機(jī)。目前國(guó)內(nèi)有少數(shù)航班提供WiFi服務(wù)，允許使用平板電腦等非手機(jī)設(shè)備上網(wǎng)。

　　我國(guó)民航總局在1999年發(fā)布的《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》規(guī)定，從飛機(jī)為開(kāi)始飛行而關(guān)閉艙門時(shí)刻起，至結(jié)束飛行打開(kāi)艙門時(shí)刻止，飛機(jī)上的乘員不得開(kāi)啟和使用，合格證持有人也不得允許其開(kāi)啟和使用與航空器正常飛行無(wú)關(guān)的主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào)的便攜式電子設(shè)備，這些電子設(shè)備中就包括移動(dòng)電話。

　　2016年8月份時(shí)有外媒報(bào)道稱，我國(guó)民航局正在對(duì)限制機(jī)上使用電子設(shè)備的規(guī)定進(jìn)行修訂，相關(guān)規(guī)范將在今年年底或2017年初公布，飛機(jī)上用手機(jī)有望解禁。

　　“民航總局正在研究這個(gè)事情，我們認(rèn)為(解禁機(jī)上用手機(jī))是非常有希望的?！惫鼘?duì)記者表示，“畢竟歐美都不限制，如果旅客有需求的話，解禁是完全可能。”

　　航美集團(tuán)是一家集資源、技術(shù)、傳媒為一體的綜合性科技公司，業(yè)務(wù)內(nèi)容包括長(zhǎng)途客車、鐵路、航空領(lǐng)域的 Wi-Fi建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，影視、節(jié)目的版權(quán)交易，及媒體的整合營(yíng)銷傳播。航美集團(tuán)旗下包括航美在線、航美移動(dòng)、航美干線、航美天翼、航美影業(yè)。

　　郭曼介紹，在長(zhǎng)途交通出行領(lǐng)域Wi-Fi建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面，航美集團(tuán)目前已經(jīng)為10萬(wàn)輛長(zhǎng)途大巴開(kāi)通Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%，希望到明年底時(shí)安裝量達(dá)到20萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率突破50%。在鐵路方面，已經(jīng)簽訂了兩萬(wàn)一千節(jié)高鐵和普速鐵路車廂的互聯(lián)網(wǎng)資源，市場(chǎng)占有率達(dá)60%，目前已經(jīng)完成了六個(gè)普速路局的安裝?！懊髂晡覀儗⒓涌焖俣?，希望所有的合作列車都能為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)?！惫Q。

　　航美集團(tuán)9日發(fā)布了車載數(shù)字中心產(chǎn)品，該設(shè)備集成了傳統(tǒng)的行車監(jiān)控、行駛記錄儀、語(yǔ)音播報(bào)、WiFi上網(wǎng)、本地服務(wù)器等多種功能于一體，還可以為用戶提供多種車載娛樂(lè);使用車載數(shù)字中心設(shè)備的車輛行駛軌跡，沿途運(yùn)營(yíng)商信號(hào)強(qiáng)度，車輛的實(shí)時(shí)位置，當(dāng)前車輛行駛狀況，當(dāng)前車輛基本信息和司機(jī)信息都可以及時(shí)向用戶反饋。

　　需求迫切

　　航空行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告表明，中國(guó)載旗航空國(guó)際航空計(jì)劃在全機(jī)隊(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)線的全覆蓋。對(duì)于中國(guó)旅客而言，是否提供Wi-fi服務(wù)已經(jīng)成為一大決定因素。國(guó)際海事衛(wèi)星組織在2016年一季度的調(diào)查顯示：90%的中國(guó)旅客傾向于選擇提供Wi-fi服務(wù)的航空公司，這一比例在亞太地區(qū)是最高的。其中65%的旅客愿意為機(jī)上Wi-fi付費(fèi)。

　　專業(yè)人士表示：“機(jī)上Wifi服務(wù)，已經(jīng)成為旅客最迫切的需求之一。未來(lái)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)多種經(jīng)營(yíng)模式，所以Wi-fi服務(wù)費(fèi)不會(huì)是航空公司提供Wi-fi的唯一盈利來(lái)源。”

　　亞太航空中心分析師稱，航空公司提供機(jī)上Wi-fi的最主要原因并不是為了盈利而是為了吸引旅客。電子商務(wù)的廣告目前尚未證明可以為航企帶來(lái)可觀利潤(rùn)。“利潤(rùn)并不一定是目標(biāo)，也有可能是為了實(shí)現(xiàn)某種分化?！?

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