國航上半年業(yè)績不佳 凈利潤同比下降73.87%

　　今年上半年全球經(jīng)濟增長緩慢，燃油價格持續(xù)高企，航空運輸業(yè)面臨市場需求疲軟、經(jīng)營成本上升、行業(yè)競爭加劇的多重壓力。

　　昨日，中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”）公布的2012年上半年半年報顯示，截至2012年6月30日，國航凈利潤同比下降73.87%，為10.62億元，營業(yè)收入475.6億元，同比增長5.38%。

　　數(shù)據(jù)顯示，國航上半年營業(yè)成本393.85億元，同比增長10%，其中燃油成本178.12億元，同比增幅12.8%，占到總成本的45.2%，與南航的航油成本占比幾乎相同。同樣受到波及的還有匯兌收益，由于人民幣對美元貶值，國航匯兌凈損失3.41億元，去年同期為匯兌收益14.8億元。

　　值得注意的是，南航的燃油成本增長一定程度上因為其運力投放大，但國航今年上半年可用座位公里同比增長5.72%，可用貨運噸公里同比減少1.29%，并未出現(xiàn)像南航一樣的運力大幅擴張。

　　國航的業(yè)績顯示，航空貨運市場依然不景氣。今年上半年，國航航空貨運及郵運營收同比下降8.85%，為38.73億元。而航空客運則增長7.44%至427.87億元，但無論是貨運還是客運，其營業(yè)利潤率均出現(xiàn)下滑。

　　貨運市場的不景氣更是體現(xiàn)在國航旗下的中國國際貨運航空有限公司，今年上半年，國貨航凈虧損4.34億元，同比增長120.3%，貨運收入同比下滑8.35%至35.11億元。

　　此外，國航上半年運輸旅客3472.72萬人次，同比增長3.26%，客座率下降0.71%至80.04%，客公里收益為0.69元，同比增長2.99%。