中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,盡管存在這些挑戰(zhàn),憑借著其強(qiáng)大的品牌底蘊(yùn)、技術(shù)研發(fā)能力和不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力,豪華車市場(chǎng)仍然有望在未來(lái)保持一定的規(guī)模并持續(xù)發(fā)展。此外,隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能和智能化等方面的需求不斷提升,新能源汽車在豪華車市場(chǎng)的滲透率也將持續(xù)提高。以下是2024年豪華車市場(chǎng)分析。
近年來(lái),豪華車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,《2024-2029年中國(guó)豪華車行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告》指出,以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為例,2023年國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上乘用車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破400萬(wàn)輛,約占乘用車終端銷量的18.6%,其中豪華車(通常定義為40萬(wàn)元以上車型)銷量也在逐年攀升。具體來(lái)說(shuō),2020年至2023年,國(guó)內(nèi)豪華車銷量分別為99.2萬(wàn)輛、95.3萬(wàn)輛、103.1萬(wàn)輛和128.9萬(wàn)輛,市場(chǎng)總規(guī)模整體處于增長(zhǎng)狀態(tài)。這種增長(zhǎng)趨勢(shì)反映了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性能汽車的需求在不斷提升。
在中國(guó)的一線城市,豪華車展廳如雨后春筍般涌現(xiàn),銷售數(shù)據(jù)也節(jié)節(jié)攀升。而且,隨著消費(fèi)觀念的不斷升級(jí),不僅是傳統(tǒng)的富裕階層,越來(lái)越多的中高收入消費(fèi)者也開(kāi)始涉足豪華車領(lǐng)域,他們可能通過(guò)分期付款等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的豪華車夢(mèng)想,這進(jìn)一步推動(dòng)了豪華車市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。2024年前三季度百萬(wàn)級(jí)豪車銷量榜單顯示,路虎是國(guó)內(nèi)百萬(wàn)級(jí)豪車的最大贏家,路虎攬勝和衛(wèi)士包攬了榜單的第一、第二名,銷量分別為14434輛和13994輛。
豪華車市場(chǎng)還可以進(jìn)一步細(xì)分為轎車、SUV和MPV等細(xì)分市場(chǎng)。在轎車市場(chǎng),BBA等傳統(tǒng)豪華品牌依然占據(jù)主導(dǎo)地位,但新能源車型的滲透率在不斷提升。在SUV市場(chǎng),除了BBA的熱門車型外,自主品牌如理想L9、問(wèn)界M9等也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而在MPV市場(chǎng),隨著極氪009、別克世紀(jì)等新車型的上市和銷量增長(zhǎng),豪華MPV市場(chǎng)也在快速擴(kuò)容。
傳統(tǒng)豪華品牌如德系三強(qiáng)BBA(寶馬、奔馳、奧迪)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然占據(jù)領(lǐng)先地位,但市場(chǎng)份額正在受到來(lái)自自主品牌和新能源品牌的挑戰(zhàn)。根據(jù)數(shù)據(jù),2024年10月,寶馬、奔馳、奧迪的零售銷量分別為51631輛、41614輛和48040輛,雖然銷量依然可觀,但增長(zhǎng)率已不如以往。與此同時(shí),自主品牌如理想、問(wèn)界、蔚來(lái)等憑借新能源車型在豪華車市場(chǎng)嶄露頭角,銷量快速增長(zhǎng)。這些品牌通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。
亞洲,日本和韓國(guó)的豪華車品牌也在本土及周邊地區(qū)取得了不錯(cuò)的成績(jī),同時(shí),隨著中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體的崛起,亞洲的豪華車市場(chǎng)規(guī)模更是呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從全球的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,每年豪華車的銷售額都數(shù)以千億計(jì),這一數(shù)據(jù)反映出其巨大的市場(chǎng)規(guī)模以及在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位。
展望未來(lái),豪華車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。一方面,傳統(tǒng)豪華品牌需要不斷推陳出新,提升產(chǎn)品力和品牌影響力;另一方面,自主品牌和新能源品牌將繼續(xù)發(fā)力,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。此外,隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能和智能化等方面的需求不斷提升,新能源汽車在豪華車市場(chǎng)的滲透率也將持續(xù)提高。
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