中國(guó)零部件市場(chǎng)短期內(nèi)受日本地震影響不大

    北京時(shí)間3月11日13時(shí)46分，日本宮城縣發(fā)生強(qiáng)烈地震，并引發(fā)大規(guī)模海嘯，日本本土的汽車(chē)及配套企業(yè)大多數(shù)都暫停了生產(chǎn)。

    日本影響較大

    此次地震不僅對(duì)日本的基礎(chǔ)設(shè)施造成了沉重的打擊，更是對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成巨大影響。日籍著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家孫田夫表示，此次地震將對(duì)日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商的正常生產(chǎn)造成嚴(yán)重打擊，也將對(duì)日本經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度造成較大程度的延緩。

    3月16號(hào)之前，豐田、本田、日產(chǎn)日本工廠(chǎng)都將停產(chǎn)。據(jù)了解豐田集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)車(chē)體制造的Central汽車(chē)公司的宮城工廠(chǎng)和關(guān)東汽車(chē)工業(yè)的巖手工廠(chǎng)，以及豐田旗下豐田紡織在巖手縣和宮城縣的3家工廠(chǎng)，被迫中斷停業(yè)。本田汽車(chē)下屬的琦玉制作所被迫停業(yè)，鈴鹿制作所部分生產(chǎn)線(xiàn)中斷。住友橡膠工業(yè)集團(tuán)位于福島縣白河市的輪胎工廠(chǎng)停業(yè)。  

    本土化程度高中國(guó)影響較小

    雖然地震日本汽車(chē)業(yè)遭受了重創(chuàng)，但我國(guó)與日系車(chē)企有業(yè)務(wù)往來(lái)的廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商均表示暫時(shí)影響不大。

    日中經(jīng)濟(jì)交流機(jī)構(gòu)（中國(guó)本部）會(huì)長(zhǎng)楊顯軍先生談到，本次地震發(fā)生在日本的關(guān)東地區(qū)，而當(dāng)前與中國(guó)有合作關(guān)系的汽車(chē)配件企業(yè)大部分在關(guān)西，暫時(shí)沒(méi)有影響，同時(shí)他還透漏最近就有一筆合作馬上就要進(jìn)行，并沒(méi)有受到地震的影響。

    記者日前致電NGK中國(guó)，其負(fù)責(zé)人聲稱(chēng)，NGK在此次地震中所受影響不大，NGK總部位于日本南部名古屋，距離震中較遠(yuǎn)影響較小。NGK中國(guó)營(yíng)業(yè)部還表示，他們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)策略還沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，由于本土化程度較高，中國(guó)區(qū)的工廠(chǎng)只負(fù)責(zé)中國(guó)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)和配套并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，因此NGK中國(guó)并未受到太大影響。

    東機(jī)工(蘇州)汽車(chē)部件公司是日立汽車(chē)系統(tǒng)的下屬企業(yè)，由于90%的零部件供應(yīng)都采購(gòu)自中國(guó)國(guó)內(nèi)，所產(chǎn)的汽車(chē)減震器也主要銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)，因此這里的生產(chǎn)也幾乎沒(méi)有受到此次地震的影響。

    而日本著名汽車(chē)零部件企業(yè)電裝中國(guó)區(qū)總裁山田昇目前正在出差，不方便接受采訪(fǎng)。

    中山市賽福特汽車(chē)配件有限公司總經(jīng)理余振興先生也表示，雖然日本地震對(duì)汽車(chē)業(yè)形成重創(chuàng)但目前對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)影響暫時(shí)還不明顯。

    筆者電話(huà)采訪(fǎng)了廣州多家涉及日系進(jìn)口件業(yè)務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商，他們均表示目前影響不大，如果出現(xiàn)零部件漲價(jià)他們也會(huì)隨之漲價(jià)，其中廣州嘉鴻汽配負(fù)責(zé)人張敏還表示，并不擔(dān)心零配件斷貨的問(wèn)題，即使日本方面斷貨也能從美國(guó)進(jìn)到貨。

    雖然日本此次地震對(duì)我國(guó)零部件市場(chǎng)未造成重大沖擊，但由于日本三大汽車(chē)巨頭都已停產(chǎn)，因此在華日資汽車(chē)企業(yè)以及一些零部件出口企業(yè)仍然也面臨著產(chǎn)能增加的壓力。

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