汽車業(yè)績(jī)不佳 企業(yè)擴(kuò)充產(chǎn)能力量不減

　　8月8日晚間消息，兩家業(yè)績(jī)不佳的車企同時(shí)作出了重大投資決定。一是一汽轎車擬斥資43.5億元投建新能源工廠技改項(xiàng)目，二是曙光股份則擬定向募資近10億元發(fā)展高端輕型車橋建設(shè)等項(xiàng)目。

　　一汽轎車2012年中期業(yè)績(jī)預(yù)告披露，預(yù)計(jì)公司上半年虧損4500萬(wàn)元至7500萬(wàn)元，去年同期盈利8億元；基本每股虧損約0.03元至 0.05元。雖然一汽轎車業(yè)績(jī)陷入虧損，但這并非阻擋公司大舉擴(kuò)充產(chǎn)能的腳步，擬投資43.49億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目，其中新增建設(shè)投資 41.91億元，鋪底流動(dòng)資金15792.8萬(wàn)元。該項(xiàng)目建設(shè)期為22個(gè)月，內(nèi)部收益率為13.32％，投資回收期為7.18年。項(xiàng)目是公司建設(shè)的新工廠，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線、廠房及輔助設(shè)施，具備雙班年產(chǎn)20萬(wàn)輛轎車的生產(chǎn)能力。

　　曙光股份今年一季度業(yè)績(jī)虧損，卻欲募資10億。公司想先通過(guò)募資解決資金緊縮的問(wèn)題，再推進(jìn)公司高端項(xiàng)目的發(fā)展。曙光股份將新增年產(chǎn) 30萬(wàn)支輕型驅(qū)動(dòng)車橋和30萬(wàn)支懸架橋的生產(chǎn)能力、4萬(wàn)支重型車橋生產(chǎn)能力，將優(yōu)化公司的車橋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升公司以車橋產(chǎn)品為核心的汽車零部件業(yè)務(wù)。項(xiàng)目 達(dá)產(chǎn)后，公司將新增銷售收入合計(jì)21.8億元，相當(dāng)于曙光股份2011年主營(yíng)業(yè)務(wù)的35%。需要提及的是，2010年及2011年，曙光股份資產(chǎn)負(fù)債率分別為67.81%和67.44%，遠(yuǎn)高于同行業(yè)平均水平，較高的資產(chǎn)負(fù)債率嚴(yán)重制約了公司通過(guò)銀行信貸和其他債務(wù)融資工具獲取資金發(fā)展的能力，也提高了債務(wù)融資的成本。

　　兩大上市公司并不懼怕當(dāng)前虧損的業(yè)績(jī)，將繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，欲借助國(guó)家戰(zhàn)略及政策環(huán)境的推動(dòng)，提速新能源汽車發(fā)展，推出新能源轎車產(chǎn)品。