2025年零部件行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
零部件行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團(tuán)隊(duì),和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前,已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究,受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
中信證券研報(bào)表示,受2022年年底“國(guó)三”切“國(guó)四”,及高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、土地流轉(zhuǎn)政策持續(xù)推進(jìn)影響,國(guó)內(nèi)馬力段上延及升級(jí)趨勢(shì)仍處起步階段,國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)25/26年有望迎來(lái)?yè)Q機(jī)潮,大拖賽道有望迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升。參考海外市場(chǎng),成熟市場(chǎng)均由頭部企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展且占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo),產(chǎn)品智能化水平持續(xù)增強(qiáng)帶來(lái)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。鑒于目前國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變,糧食安全舉足輕重,且我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械較歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大,農(nóng)機(jī)行業(yè)正處于補(bǔ)短板、智能化、本土化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)初始關(guān)鍵階段,國(guó)家政策支持持續(xù)發(fā)力,我們看好農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景,尤其大拖賽道發(fā)展,建議重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)內(nèi)核心零部件自給率高、技術(shù)及渠道先行布局的農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)。
華泰證券研報(bào)表示,復(fù)盤17年-24年8月,景氣周期、供應(yīng)鏈配套突破、價(jià)格因素是影響板塊的主要因素,當(dāng)前PE估值已處19年以來(lái)相對(duì)底部,或已經(jīng)充分包含了悲觀情緒。而中長(zhǎng)期來(lái)看,“全球化和智能化”或打開零部件企業(yè)成長(zhǎng)天花板,帶來(lái)業(yè)績(jī)和估值雙擊。我們推薦關(guān)注:1)出海鏈:看好有能力全球范圍拓展客戶的優(yōu)秀公司,一方面是順應(yīng)整車E/E架構(gòu)迭代,具備Tier0.5能力的,在大眾、豐田等全球車企中獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè),另一方面是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和客戶能力,進(jìn)行全球擴(kuò)張的公司;2)頭部新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈:配套“華為系”,以及出海領(lǐng)頭羊的奇瑞的產(chǎn)業(yè)鏈。