2020年云南公路將實現(xiàn)州市通高速 滇中成環(huán)

　　云南是全國著名的公路大省，然而，高速公路占比卻很低。到2014年年底，云南省已建成高速公路通車?yán)锍?255公里，16個州市中有13個已建成或在建高速公路，2015年新增745公里高速公路通車?yán)锍?，達(dá)4000公里。

　　省委、省政府要求：2020年全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6000公里的目標(biāo)，實現(xiàn)云南州市通高速的目標(biāo)，滇中城市群高速公路環(huán)線建成通車。

　　德宏已通高速 臨滄、怒江正在加緊建設(shè)

　　到2014年年底，德宏、臨滄、怒江3個邊遠(yuǎn)州市尚未通行高速路；2016年春節(jié)，龍陵到瑞麗高速公路的開通，德宏實現(xiàn)前往昆明全程高速。而臨滄與昆明之間一直使用祥云到臨滄的二級公路；怒江則通過瀾滄到六庫的二級路連接大保高速。

　　2015年下半年，云南開始啟動玉溪到臨滄高速公路試驗段建設(shè)；今年年初，又開始大保高速接怒江瀘水高速公路的建設(shè)。這2條高速公路都是在高山峽谷中穿梭，橋隧比例非常高，平均每公里造價都在1.5億元以上。待3-5年這2條高速公路建成后，云南將實現(xiàn)全部州市通行高速公路，實現(xiàn)昆明到各州市首府所在地最長6-7小時抵達(dá)。

　　滇中經(jīng)濟(jì)圈實現(xiàn)高速公路環(huán)線開通

　　昆明、玉溪、曲靖、楚雄地處滇中經(jīng)濟(jì)圈，而放射狀的高速公路，只能從昆明到各個滇中州市的首府，缺乏環(huán)線將各州市外圍的縣市連接起來。滇中環(huán)線的建設(shè)，成為“十三五”云南高速公路建設(shè)的重中之重。

　　首先，在原有低標(biāo)準(zhǔn)高速路提升改造，滇中環(huán)線今年第明年初將開通2條高速路。一是曲陸高速從4車道提升為6車道加應(yīng)急車道的高標(biāo)準(zhǔn)高速路，預(yù)計今年底通車。二是武定到易門高速公路中的易門到安豐營路段，明年初可提前通車。

　　其次，武定到倘甸到尋甸高速公路已經(jīng)開工建設(shè)；尋甸到沾益高速路即將開工。待這些高速公路在2-4年內(nèi)建成通車后，將形成滇中城市群縣縣通高速。

　　昆明通往周邊城市高速公路二線正在建設(shè)

　　昆明作為云南唯一的中心城市，目前都只有1條高速公路與各州市連通，節(jié)假日常出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?

　　為改善此狀況，通往楚雄、大理的高速路二線今年已經(jīng)開工建設(shè)試驗段；通往玉溪的二線可以通過高海高速，以及即將建成通車的晉寧到玉溪紅塔區(qū)高速公路實現(xiàn)；從昆明到石林的第二條高速計劃從呈貢接通石林；從昆明到曲靖第二條高速將通過新嵩昆高速、再連接曲靖到長水機(jī)場的高速公路（正在做前期工作）而實現(xiàn)。

　　除了昆明通往滇中城市的二線高速公路將在3-5年內(nèi)開通，滇中的主要景點高速路也在加密。2015年年底通車的西石高速、呈澄高速，還有今年底將通車的黃馬高速，以及預(yù)計明年上半年可通車的東南繞宜良到澄江路段，都讓昆明周邊縣市互通，昆明繞城高速的擁堵將得到有效緩解。

　　云南通往外省高速路通道不斷增加

　　之前，云南連接其他省份的高速路僅有3條：南北大通道（含水富和羅村口兩個進(jìn)出口）和曲勝高速。今年年底滇黔交界處北盤江大橋開通，云南與貴州之間新增一條高速路互通。麗江前往攀枝花的高速公路正在建設(shè)中，與麗攀高速相接的大理經(jīng)賓川接永勝的高速路也開工建設(shè)。3-5年后，大理、麗江、香格里拉風(fēng)景區(qū)與四川成都之間的連接，除了滇東北高速路外，又將增加重要的攀枝花通道。相關(guān)投資咨詢可查閱《2016-2021年中國高速公路投資行業(yè)市場需求與投資咨詢報告》。

　　隨著功山到東川、東川到格勒高速公路的建設(shè)，以及今年年底金東大橋的開通，還有四川一側(cè)高速公路建設(shè)，3-5年，昆明北部將新增一條前往四川的高速公路。

　　貴州高速公路加密計劃將通往云南鎮(zhèn)雄、會澤高速公路將提前修到兩省邊界，云南也將積極與貴州方對接，新增的這些高速公路，也將加強(qiáng)與貴州省的互通。

　　今年年初，云南與廣西之間的“富寧-那坡”高速公路開通，除原有的富寧到羅村口高速公路，又新增了一條接廣西崇左的高速路，前往廣西北?？晒?jié)約近100公里。

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