公路行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括:
1)公路行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業(yè)增長(zhǎng)緩慢,對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈;二是競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多,競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng);
三是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同,或者只少體現(xiàn)不出明顯差異;
四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利益,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,市場(chǎng)均勢(shì)被打破,產(chǎn)品大量過剩,企業(yè)開始訴諸于削價(jià)競(jìng)銷。
2)公路行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
3)公路行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更可靠的付款方式。
4)公路行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅,潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),它們將帶來新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場(chǎng)份額,結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品售價(jià)下降,行業(yè)利潤(rùn)減少。
5)公路行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壓力。
公路行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告是分析公路行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的研究成果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本特征,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)從各自的利益出發(fā),為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場(chǎng)資源而競(jìng)爭(zhēng)。通過競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究公路行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,有助于公路行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認(rèn)識(shí)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,并掌握自身在公路行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)地位以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,為制定有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略提供依據(jù)。
今年以來,位于中哈邊境的新疆霍爾果斯口岸迎來出入境客流高峰,每天出入境旅客3700人左右,最高一天超6000人次。據(jù)霍爾果斯出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至10月10日11時(shí),今年經(jīng)霍爾果斯公路口岸出入境人員突破100萬人次,同比增長(zhǎng)110%,是該口岸自通關(guān)以來年內(nèi)首次突破百萬大關(guān)。(央視新聞)
據(jù)阿拉山口出入境邊防檢查站統(tǒng)計(jì),今年前8月,阿拉山口公路口岸進(jìn)出境貨運(yùn)車輛達(dá)7.82萬輛次,同比增長(zhǎng)69%,公路口岸通關(guān)車次同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)八連增。(央視新聞)
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天(3日)公布8月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)。在大宗商品和暑期消費(fèi)拉動(dòng)下,公路運(yùn)輸市場(chǎng)總體穩(wěn)中有升,中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升。8月份,中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104.2點(diǎn),比上月回升1.03%。 分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比均保持回升。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為104.5點(diǎn),比上月回升1.06%。
公路鐵路運(yùn)輸板塊短線跳水,錦江在線跌超6%,龍江交通跌超4%,深高速、粵高速A、招商公路等下挫。