公路行業(yè)供需分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)是:
1)公路行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量分析。是指統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),可生產(chǎn)出的商品總量以及已生產(chǎn)出的商品總量;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)公路行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量結(jié)構(gòu)(區(qū)域結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)等)。
2)公路行業(yè)進(jìn)出口分析。是指統(tǒng)計(jì)分析同上時(shí)期內(nèi)公路行業(yè)進(jìn)出口量、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)、以及進(jìn)出口價(jià)格走勢(shì)分析。
3)公路行業(yè)庫(kù)存及自用量等分析。
4)公路行業(yè)供給分析。市場(chǎng)供給量不等于生產(chǎn)量,因?yàn)樯a(chǎn)量中有一部分用于生產(chǎn)者自己消費(fèi),作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進(jìn)口商品或動(dòng)用貯備商品。
5)公路行業(yè)需求分析。是指統(tǒng)計(jì)分析上述時(shí)期內(nèi)下游市場(chǎng)對(duì)公路行業(yè)商品的需求總量分析;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)下游行業(yè)需求規(guī)模、需求結(jié)構(gòu)以及需求總量的區(qū)域結(jié)構(gòu)等。
6)公路行業(yè)供給影響因素分析。包括價(jià)格因素、替代品因素、生產(chǎn)技術(shù)、政府政策以及下游行業(yè)發(fā)展等。
7)公路行業(yè)需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個(gè)人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補(bǔ)品的價(jià)格轉(zhuǎn)變、人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)、對(duì)將來(lái)的預(yù)期、教育程度的改變等。
公路行業(yè)供需分析報(bào)告是基于經(jīng)濟(jì)學(xué)中有關(guān)供需關(guān)系理論為基礎(chǔ)的分析成果。公路行業(yè)市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),在每一價(jià)格水平上愿意并且能夠提供的一定數(shù)量的商品或勞務(wù);公路行業(yè)市場(chǎng)需求指的是下游有能力購(gòu)買,并愿意購(gòu)買某個(gè)具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價(jià)格升降,某個(gè)體在每段時(shí)間內(nèi)所愿意買的某商品的數(shù)量。
今年以來(lái),位于中哈邊境的新疆霍爾果斯口岸迎來(lái)出入境客流高峰,每天出入境旅客3700人左右,最高一天超6000人次。據(jù)霍爾果斯出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至10月10日11時(shí),今年經(jīng)霍爾果斯公路口岸出入境人員突破100萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)110%,是該口岸自通關(guān)以來(lái)年內(nèi)首次突破百萬(wàn)大關(guān)。(央視新聞)
據(jù)阿拉山口出入境邊防檢查站統(tǒng)計(jì),今年前8月,阿拉山口公路口岸進(jìn)出境貨運(yùn)車輛達(dá)7.82萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)69%,公路口岸通關(guān)車次同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)八連增。(央視新聞)
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天(3日)公布8月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)。在大宗商品和暑期消費(fèi)拉動(dòng)下,公路運(yùn)輸市場(chǎng)總體穩(wěn)中有升,中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升。8月份,中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104.2點(diǎn),比上月回升1.03%。 分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比均保持回升。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為104.5點(diǎn),比上月回升1.06%。
公路鐵路運(yùn)輸板塊短線跳水,錦江在線跌超6%,龍江交通跌超4%,深高速、粵高速A、招商公路等下挫。