MH17客機墜毀致馬航財務(wù)危機再受重創(chuàng)

　　今年馬航可謂壞事不斷，在馬航MH370航班尚未找到之際，7月17日又出新事件，馬航MH17客機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀。

　　此前中國報告大廳就曾發(fā)布過“失聯(lián)事件可能導(dǎo)致馬航國企倒閉或重組”文章，馬來西亞航空公司MH17墜毀事件對于處在財務(wù)困境中的馬航來說，無疑是又一沉重打擊。

　　馬來西亞航空公司第一季度財報顯示，凈虧損4.44億馬來西亞林吉特（1林吉特相當(dāng)于1.95元人民幣），較去年同期的2.79億林吉特的虧損進一步擴大，同時現(xiàn)金及等價物減少4.9億林吉特，而去年同期為增加1.6億。

　　在該季度中，馬航的乘客量盡管同比增長了19%，但運營利潤卻僅增加了4%，主要受到油價上漲的影響，在該季度中，油價上漲14%，導(dǎo)致運營成本增加了6%。同時，林吉特對美元匯率的持續(xù)走低，也對其運營成本帶來負(fù)面影響。

　　此外，馬航現(xiàn)有機隊的折舊也給業(yè)績帶來沉重負(fù)擔(dān)。第一季度客機等主要資產(chǎn)的折舊高達(dá)2.2億林吉特，較去年1.88億林吉特進一步擴大。

　　馬航董事會表示，發(fā)生在3月8日的馬航MH370航班失聯(lián)事件，無疑對已經(jīng)十分疲弱的第一季度業(yè)績造成了“重大沖擊”。馬航稱，由于馬航客機MH370失聯(lián)事件，直接導(dǎo)致消費者行為的改變，許多已經(jīng)被預(yù)定的機票被乘客取消。查閱中國報告大廳發(fā)布的《2013-2018年中國航空市場深度分析報告》。

　　而最新的墜毀事件，無疑將加劇消費者行為的改變。

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