客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是運(yùn)用科學(xué)的方法,有目的地、有系統(tǒng)地搜集、記錄、整理有關(guān)客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)信息和資料,分析客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)情況,了解客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì),為客機(jī)行業(yè)投資決策或營(yíng)銷決策提供客觀的、正確的資料。
客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告包含的內(nèi)容有:客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查,包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境的調(diào)查;客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)基本狀況的調(diào)查,主要包括市場(chǎng)規(guī)范,總體需求量,市場(chǎng)的動(dòng)向,同行業(yè)的市場(chǎng)分布占有率等;有銷售可能性調(diào)查,包括現(xiàn)有和潛在用戶的人數(shù)及需求量,市場(chǎng)需求變化趨勢(shì),本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率,擴(kuò)大銷售的可能性和具體途徑等;還包括對(duì)客機(jī)行業(yè)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷售的社會(huì)和自然因素、銷售渠道等開展調(diào)查。
客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告采用直接調(diào)查與間接調(diào)查兩種研究方法:
1)直接調(diào)查法。通過(guò)對(duì)主要區(qū)域的客機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)外主要廠商、貿(mào)易商、下游需求廠商以及相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行直接的電話交流與深度訪談,獲取客機(jī)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)中的原始數(shù)據(jù)與資料。
2)間接調(diào)查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數(shù)據(jù)與二手資料,及時(shí)獲取關(guān)于中國(guó)客機(jī)行業(yè)的相關(guān)信息與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告通過(guò)一定的科學(xué)方法對(duì)市場(chǎng)的了解和把握,在調(diào)查活動(dòng)中收集、整理、分析客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)信息,掌握客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢(shì),為企業(yè)/投資者進(jìn)行客機(jī)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和決策提供可靠的數(shù)據(jù)和資料,從而幫助企業(yè)/投資者確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
波音公司(BA)在777X噴氣式客機(jī)首次試飛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。這是該航空公司今年的又一起事故。這家飛機(jī)制造商表示,在檢查顯示關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)出現(xiàn)故障后,它正在停飛其777X測(cè)試機(jī)隊(duì)。波音發(fā)言人在一份聲明中表示:“在定期維護(hù)期間,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)組件沒有按設(shè)計(jì)運(yùn)行。我們的團(tuán)隊(duì)正在更換零件,并從組件中吸取所有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并將在準(zhǔn)備就緒時(shí)恢復(fù)飛行測(cè)試。”目前這家飛機(jī)制造商正在努力應(yīng)對(duì)一系列挫折。此前因?yàn)?月份阿拉斯加航空公司(ALK)的一架波音客機(jī)在飛行時(shí)發(fā)生門塞脫落事故,導(dǎo)致美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)對(duì)其最暢銷的737 MAX機(jī)型全部停飛接受調(diào)查。美東時(shí)間8月20日三五11:00,波音股價(jià)下跌8.81美元,跌幅為4.90%,報(bào)170.83美元。今年迄今,波音股價(jià)已下跌了34.5%。(環(huán)球市場(chǎng)播報(bào))