新冠肺炎疫情給全球的旅游業(yè)帶來了巨大的損失。世界旅游組織公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年疫情給全球旅游業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)損失就可能超過1萬億美元,這也使得全球旅游業(yè)倒退20年。
2020上半年在線旅游行業(yè)的發(fā)展。受疫情影響,2020年在線旅游市場交易規(guī)模將出現(xiàn)負(fù)增長。2020全年市場交易規(guī)模約為7950億元,同比下降20.97%。
此外,2015-2019市場交易規(guī)模(增速)分別為4127億元(31.42%)、5779億元(40.02%)、7426億元(28.49%)、8750億元(17.82)、10059億元(14.96)。用戶規(guī)模方面,疫情影響下或加速在線旅游平臺(tái)下沉探索速度,用戶規(guī)模依舊持保持穩(wěn)定增長。據(jù)“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2020年在線旅游用戶規(guī)模約為4.32億人,同比增長4.6%。此外,2015-2019年的用戶規(guī)模分別為2.75億人、3.26億人、3.76億人、3.92億人、4.13億人。
從疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)到后來的逐步控制,攜程、同程藝龍、馬蜂窩等在線旅游平臺(tái)在戰(zhàn)疫、自救、復(fù)蘇三個(gè)階段中通過推出退改保障政策、旅游直播、“安心游”計(jì)劃、商家補(bǔ)貼等不同的舉措以應(yīng)對疫情。
疫情下旅游業(yè)不可避免迎來洗牌與重組,同時(shí)這也是旅游業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的必然。而如何在疫情中抓住旅游業(yè)發(fā)展的脈絡(luò),在疫情結(jié)束后迅速打開新局面,成為平臺(tái)亟須思考的問題。推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品升級是行業(yè)發(fā)展必然選擇。目前,旅游產(chǎn)品存在大眾化、同質(zhì)化等問題。在疫情推動(dòng)下,個(gè)性化、品質(zhì)化旅游需求進(jìn)一步提升,旅游業(yè)也孕育更大的市場空間。
國慶節(jié)依然是旅游黃金周,對于旅游行業(yè)來說無疑是個(gè)十分振奮人心的信息。不過,作為后疫情時(shí)代的首個(gè)旅游黃金周,整個(gè)旅游環(huán)境都發(fā)生了較大變化。疫情防控下,游客出行必戴口罩、景區(qū)預(yù)約限流成為新常態(tài)。
與此同時(shí),旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)也正在發(fā)生著變化。由于境外疫情依然嚴(yán)峻,導(dǎo)致原本每年國慶十分火熱的出境游需求下降,而這些境外旅游消費(fèi)需求最后都回流至國內(nèi),為國內(nèi)旅游消費(fèi)帶來新的增長契機(jī)。
值得注意的是,今年國慶,低線旅游市場的增長,成為了旅行市場加速復(fù)蘇的重要推動(dòng)力。這一點(diǎn),從旅游企業(yè)在國慶期間的業(yè)務(wù)表現(xiàn)便可窺一二。
據(jù)2020-2025年中國智慧旅游行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢研究報(bào)告了解,整個(gè)國慶黃金周同程藝龍之所以能交出如此亮眼的成績單,低線城市的大幅增長是其中的一大重要原因。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月7日,同程藝龍平臺(tái)來自三線及以下城市的酒店預(yù)訂量同比增長超過55%,來自三線及以下城市的大交通出票量同比增長超過35%——增速均超過整體水平。
這一增長顯然不會(huì)只是出現(xiàn)在國慶節(jié)這一特殊時(shí)期。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國慶等長假只是下沉市場高度爆發(fā)的一個(gè)時(shí)間點(diǎn),未來該市場一定是旅游行業(yè)巨大的增量市場。
這一觀點(diǎn)也被包括同程藝龍等在內(nèi)的旅游企業(yè)所認(rèn)同。“我國旅游在線滲透率正加速提升。其中貢獻(xiàn)最大的,正是下沉用戶線上消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成?!蓖趟圐圕EO馬和平表示,“我們相信中國基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展將為旅游業(yè)帶來無限潛質(zhì),而旅游數(shù)字化新基建則將為行業(yè)帶來根本性的改變。同程藝龍將通過科技創(chuàng)新強(qiáng)化產(chǎn)品及服務(wù),滿足中國更廣大用戶的出行需求?!?
事實(shí)上,深耕低線城市、深挖用戶增量,早已成為同程藝龍的重要戰(zhàn)略方向。2019年,同程藝龍便借助微信流量觸達(dá)低線城市用戶,并通過線上廣告、線下地推等資源投入,加大對低線城市用戶的滲透。
而到2020年,在低線城市的動(dòng)作則更是同程藝龍被行業(yè)看到最多的動(dòng)作之一。例如在服務(wù)低線城市用戶出行“第一公里”上,2020年同程藝龍加強(qiáng)了與公交集團(tuán)、汽車營運(yùn)商的合作,將服務(wù)從機(jī)票、火車票的主動(dòng)脈,延伸到汽車票、船票等毛細(xì)血管,通過技術(shù)推動(dòng)旅游資源的全面數(shù)字化。2020年國慶期間,該平臺(tái)汽車票出票量實(shí)現(xiàn)了高速增長,同比增長達(dá)100%。
與此同時(shí),同程藝龍?zhí)嵘恕盎坌小毕到y(tǒng)的運(yùn)算能力,有效改善火車票、機(jī)票及住宿的交叉銷售。根據(jù)最新情況推出其他增值產(chǎn)品及服務(wù),以響應(yīng)用戶的需求。同程藝龍還聯(lián)合華為智慧助手,為用戶提供簡單、便捷、智能的跨平臺(tái)、全場景的“管家式”服務(wù),并將陸續(xù)接入酒店、景區(qū)門票等全出行全場景訂單。以技術(shù)為導(dǎo)向的產(chǎn)品及服務(wù),為服務(wù)更廣大的低線市場提供了可能。
這些舉措也讓同程藝龍?jiān)谙鲁潦袌龅膬?yōu)勢更加明顯。經(jīng)過疫情,低線城市消費(fèi)者開始習(xí)慣線上預(yù)訂機(jī)票、火車票、車票、酒店、門票。小程序即買即走的特性,更促進(jìn)了低線城市用戶線上消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成。截至2020年二季度末,同程藝龍新注冊用戶中來自非一線城市比例已達(dá)85.9%。
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本文來源:報(bào)告大廳
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