根據(jù)整理的數(shù)據(jù),2016年1-4月,轎車市場共計(jì)銷售新車3,718,496輛,與2015年同期銷量相比,下跌了7.9%。2016年前四個月乘用車市場實(shí)現(xiàn)8.7%的增長,轎車銷售占比大幅下降,相比2015年同期六成以上的比重,2016年跌至52.0%,同比下跌了9.4個百分點(diǎn)。
從轎車市場前十企業(yè)來看,2016年1-4月,轎車市場銷售前十企業(yè)依次是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、長安福特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車、一汽豐田、神龍汽車和長安汽車。前十企業(yè)2016年1-4月共銷售轎車2,711,981輛,集中度高達(dá)72.9%。
與以往一樣,南北大眾和上汽通用仍然牢牢地把控著轎車市場前三甲,三家企業(yè)在轎車市場前四個月銷售量合計(jì)1,509,278輛,占據(jù)著市場 40.6%的份額。其中,南北大眾以50余萬輛的銷量成績遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè),并且與2015年同期銷量相比,都實(shí)現(xiàn)了增長。上汽通用則以不足40萬輛的銷量居于季軍之位。
上汽大眾以573,104輛的銷量成績問鼎轎車市場,其中朗逸以175,023輛的銷售量在轎車市場中高居榜首,前四個月有三個月銷量超4萬輛,在3月更是突破5萬輛,這與其空間、內(nèi)飾、外觀等都有莫大的關(guān)系。上汽大眾前四個月銷量突破十萬輛的還有桑塔納。
一汽大眾2016年1-4月轎車銷量同比上漲4.6%至537,842輛,旗下銷量領(lǐng)先的速騰和捷達(dá)前四個月銷量分別同比上漲20.0%和2.4%至115,415輛和110,212輛。旗下除寶來和奧迪A6外,銷量均實(shí)現(xiàn)了不同幅度的增長。
排名第三的上汽通用,1-4月銷售轎車398,332輛,同比下跌了3.9%。旗下新英朗以106,839輛的銷量成為上汽通用最暢銷的車型。而其他轎車除新車外,銷量普遍出現(xiàn)了下跌。
從轎車行業(yè)分析及市場研究報(bào)告來看市場份額,與三巨頭相比,其他企業(yè)在轎車市場與其銷量差距懸殊。其中自主品牌吉利汽車和長安汽車入圍前十榜單。吉利汽車同比上漲7.0%至170,824輛,排名第七位,旗下帝豪EC7在1-4月轎車銷量同比下跌3.7%至72,428輛,入圍轎車市場前十暢銷車榜單。長安汽車前四個月銷量同比下跌21.9% 至128,470輛,旗下僅奔奔系列銷量出現(xiàn)了小幅增長,其他轎車均出現(xiàn)了兩位數(shù)的下跌。
2016年1-4月,前十企業(yè)在轎車市場中銷量實(shí)現(xiàn)增長的還有一汽豐田,其前四個月在卡羅拉和威馳的助力下銷量同比上漲26.8%至162,094輛,卡羅拉和威馳銷量分別同比上漲了49.6%和38.3%。
更多轎車行業(yè)研究分析,詳見中國報(bào)告大廳《轎車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源:報(bào)告大廳
本文地址:158dcq.cn/stat/stats/51894.html