轎車(chē)行業(yè)定義及分類

　　轎車(chē)可以分為中系、歐系、日系、美系等。目前我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷量每年以2.5%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)在3-5年將保持巨大的市場(chǎng)需求。以下是轎車(chē)行業(yè)定義及分類分析。

　　轎車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用。隨著我國(guó)轎車(chē)工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位也在不斷加強(qiáng)， 并成為支撐和拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一?，F(xiàn)來(lái)看轎車(chē)行業(yè)定義及分類：

　　轎車(chē)行業(yè)定義

　　轎車(chē)，某些地區(qū)稱房車(chē)或私家車(chē)，美國(guó)英語(yǔ)稱為Sedan，在英國(guó)則稱為Saloon，通常指用于人員以及行李運(yùn)輸?shù)钠?chē)。轎車(chē)行業(yè)分析，轎車(chē)除乘客廂外，外觀上可見(jiàn)明顯長(zhǎng)度的車(chē)頭與車(chē)尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區(qū)對(duì)這種外形的分類稱之為三廂）。轎車(chē)其外型類似古代轎子（英格蘭稱轎子為Sedan chairs）乘客廂前后有長(zhǎng)握柄，故名為“轎車(chē)”。

　　轎車(chē)行業(yè)分類

　　1、中系分類

　　按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為：微型轎車(chē)（排量為1L以下）、普通級(jí)轎車(chē)（排量為1.0~1.6L）、中級(jí)轎車(chē)（排量為1.6~2.5L）、中高級(jí)轎車(chē)（排量為2.5~4.0L）和高級(jí)轎車(chē)（排量為4L以上）。將20萬(wàn)元以上的轎車(chē)視為中高級(jí)轎車(chē)；15萬(wàn)元～20萬(wàn)元為中級(jí)轎車(chē)；10萬(wàn)元左右或10萬(wàn)元～15萬(wàn)元為普通級(jí)轎車(chē)；10萬(wàn)元以下為微型轎車(chē)或經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

　　2、歐系分類

　　德國(guó)大眾是歐洲最大的汽車(chē)制造商，也是最早進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)，它的轎車(chē)分類法無(wú)疑具有代表性。德國(guó)轎車(chē)分為A、B、C、D級(jí)，其中A級(jí)車(chē)又可分為Aoo、Ao和A等三級(jí)車(chē)，相當(dāng)于我國(guó)的微型轎車(chē)和普通型轎車(chē)；B級(jí)和C級(jí)分別相當(dāng)于我國(guó)的中級(jí)轎車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)；D級(jí)車(chē)是相當(dāng)于我國(guó)的大紅旗等高檔轎車(chē)。

　　3、美系分類

　　對(duì)于美系分類標(biāo)準(zhǔn)，可從通用汽車(chē)公司的分類中略見(jiàn)一斑。通用公司一般將轎車(chē)分為6級(jí)，它是綜合考慮了車(chē)型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。它的Mini相當(dāng)于我國(guó)的微型轎車(chē)；我國(guó)的普通型轎車(chē)在通用的分類中可找到2個(gè)級(jí)別，即Sm/all和LowMed；各家只對(duì)中級(jí)轎車(chē)的分類標(biāo)準(zhǔn)比較一致，即中級(jí)轎車(chē)Interm（B級(jí)）；中高級(jí)轎車(chē)即Upp－med，在我國(guó)相當(dāng)于近幾年涌現(xiàn)最多、銷售最暢的奧迪、別克和雅閣等新型車(chē)；高級(jí)轎車(chē)相對(duì)應(yīng)的是Large/Lux級(jí)別。

　　未來(lái)十年，我國(guó)轎車(chē)行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)速率在2%～5%。轎車(chē)行業(yè)定義及分類分析，筆者根據(jù)千人汽車(chē)擁有量指標(biāo)來(lái)測(cè)算2025年我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)空間。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家人口發(fā)展規(guī)劃（2016—2030年）》，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)人口大概是14.35億。概假設(shè)未來(lái)我國(guó)轎車(chē)平均使用年限是10年，并根據(jù)2025年我國(guó)轎車(chē)千人擁有量的不同情景進(jìn)行分析。若2025年，我國(guó)千人轎車(chē)擁有量達(dá)到225輛，則未來(lái)十年轎車(chē)行業(yè)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到3.11%。

　　總之，我國(guó)轎車(chē)的保有量將不斷增加，業(yè)內(nèi)人士評(píng)估今年SUV車(chē)型轎車(chē)會(huì)在總銷量上超越普通轎車(chē)。其次，國(guó)家政策鼓勵(lì)和支持轎車(chē)行業(yè)的發(fā)展。預(yù)估，未來(lái)三五年我國(guó)消費(fèi)者還是會(huì)對(duì)轎車(chē)有著不可理解的狂熱。以上便是轎車(chē)行業(yè)定義及分類分析所有內(nèi)容了。

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