根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年6月,轎車市場共銷售920,190 臺(tái),同比增長7.5%。繼上月之后,再次實(shí)現(xiàn)了同比增長。
轎車行業(yè)分析及市場研究報(bào)告分級(jí)別來看,A級(jí)車?yán)^續(xù)占據(jù)整個(gè)轎車市場的最大份額。而A0和A00級(jí)小車市場相加,份額還不到13%。盡管6月份A0級(jí)和A00級(jí)小車的同比下滑幅度與上月相比有所收窄,但從上半年的累計(jì)銷量來看,其同比下滑仍然超過20%(如下圖)。由于中國人均汽車保有量仍然較低,買車主要是用于家用,后排乘坐率高,因此對于整車空間有著更高的要求。以往以便宜、購買門檻低作為核心競爭力的A0級(jí)和A00級(jí)小車市場不再受青睞,從6月份的單月銷量來看,兩者相加月銷還不到12萬臺(tái)。在A級(jí)車、小型和迷你型SUV三方面的“圍剿”下,這兩塊細(xì)分市場在中國持續(xù)萎縮,成為了各個(gè)車企食之無味的雞肋。
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本文來源:報(bào)告大廳
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