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2015年進口車銷量大約為116萬輛同比下滑8%

2015-12-24 11:08:34報告大廳(158dcq.cn) 字號:T| T

  2015年,中國蟬聯(lián)全球最大汽車市場的寶座。這一年,“新能源”、“互聯(lián)網(wǎng) ”、“中國制造2025”成為汽車行業(yè)的熱詞,卻難掩汽車市場正在經(jīng)歷的低增長陣痛。而自上海大眾4月宣布官方降價開始,車市“供過于求”的紅燈長亮,價格戰(zhàn)愈演愈烈。

  如何解決國內(nèi)相對過剩的汽車產(chǎn)能,加快向海外輸出產(chǎn)能、技術(shù)和品牌,成為各大汽車集團不得不面對的課題。尤其是最近決策層頻頻提出“供給側(cè)改革”的大背景下,汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、升級,必將在2016年明顯提速。

  近日,上海《勞動報》報道稱,上海國檢局發(fā)布了六項支持浦東新區(qū)檢驗檢測認證產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舉措。其中一項是將支持自貿(mào)區(qū)試點平行進口汽車“3C”認證制度改革。此前缺位這項政策被認為是阻礙上海自貿(mào)區(qū)平行進口業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因之一。

  對此,上海自貿(mào)區(qū)相關(guān)負責人告訴記者:“我們也聽到了類似說法,但目前還沒有收到相關(guān)文件。”

  自從2014年11月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強進口的若干意見》(以下簡稱《意見》)發(fā)布,不僅天津、深圳等四個自貿(mào)區(qū)啟動平行進口貿(mào)易,而且利好這一貿(mào)易形式的政策也相繼出臺。這就導(dǎo)致平行進口規(guī)模提升。

  一位天津自貿(mào)區(qū)平行進口平臺負責人預(yù)測:“2015年平行進口汽車規(guī)模大約為12萬輛,同比增長約為20%。如果2016年有更多利好政策出臺,規(guī)模有望達到15萬輛。而2016年很可能將出臺的一項政策是平行進口強行認證方面的改革?!?

  不過,國機汽車市場部經(jīng)理王存認為:“平行進口汽車銷量提升,是以價格下探、經(jīng)銷商利潤下滑換來的?!边@甚至導(dǎo)致部分車型虧本銷售。

  2015年銷量預(yù)計增長20%

  “2015年下半年我們集團正式終端開售平行進口車,截至目前累計銷量已經(jīng)突破5000輛。”近日龐大集團董事長龐慶華告訴記者。這僅是平行進口車銷量逆勢提升的重要表現(xiàn)之一。

  天津作為占平行進口車七成銷量的進口口岸,其自貿(mào)區(qū)平行進口平臺負責人預(yù)測:“2015年平行進口車銷售規(guī)模將達到12萬輛左右,增幅為20%左右?!?

  此前中國進口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理田亞梅曾表示,預(yù)計2015年進口車的銷量大約為116萬輛,同比下滑8%,平行進口車占比約為10%,也就是11.6萬輛。這相對于2014年的近9.6萬輛,同比提升約21%。

  上述天津自貿(mào)區(qū)平行進口平臺負責人認為:“平行進口汽車貿(mào)易銷量逆勢提升,和政策的刺激有著必然聯(lián)系?!?

  據(jù)汽車行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示,2014年11月《意見》要求加緊在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作之后,深圳前海、天津、福建等自貿(mào)區(qū)也積極推進平行進口業(yè)務(wù)。據(jù)商務(wù) 部數(shù)據(jù),截至目前,四個自貿(mào)區(qū)累計認定的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量達78家,其中上海17家,廣東14家,天津35家,福建12家。

  “2015年11月商務(wù)部已經(jīng)放開平行進口許可證自動申領(lǐng)制度?!碧旖蜃再Q(mào)區(qū)平行進口平臺負責人表示:“這就意味著平行進口車上牌難的問題將得到解決?!?

  汽車營銷專家顏景輝表示:“2015年以來隨著龐大、廣匯等汽車經(jīng)銷商集團搭建平行進口車平臺,完善售后服務(wù),引入金融服務(wù),也進一步拓展了平行進口車銷量?!?

  不過2015年隨著中規(guī)進口車銷量下行,價格不斷下降,平行進口車貿(mào)易商也感受到了壓力。

  根據(jù)中國進口車數(shù)據(jù),2015年10月進口車的平均優(yōu)惠金額達到8.9萬元,平均優(yōu)惠幅度達到13.8%,“平行進口車型的價格和中規(guī)車價格是聯(lián)動的”,王存表示,“隨著中規(guī)車價格下行,為了體現(xiàn)價格優(yōu)勢,平行進口車價格必將進一步下滑?!?

  一位平行進口車商表示:“2015年初寶馬X5平行進口車的起步價格為69萬元左右,現(xiàn)在已經(jīng)下探至60萬元出頭,加上人民幣匯率波動,這款車的單車利潤下滑到1萬元左右,而此前則高達10萬元以上。至于普拉多2700,目前已經(jīng)在虧本銷售?!?

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