2015年前10月我國(guó)進(jìn)口車供需數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：同比降超20%

　　廠家強(qiáng)制性要求經(jīng)銷商提貨，經(jīng)銷商庫存壓力加大被認(rèn)為是庫存預(yù)警指數(shù)升高的重要原因。此前，10月開始實(shí)施的購(gòu)置稅減半政策，對(duì)于進(jìn)口車銷量提升具有明顯作用。

　　對(duì)于我國(guó)進(jìn)口車的供需情況，發(fā)展得如何呢?具體詳情，請(qǐng)?jiān)斠娤挛男【帪槟阏淼?015年前10月我國(guó)進(jìn)口車供需數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：

　　昨日(9日)，記者從全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)獲悉，10月汽車進(jìn)口量同比仍呈現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，進(jìn)口車整體市場(chǎng)不容樂觀，去庫存將是經(jīng)銷商們長(zhǎng)期面臨的問題。

　　乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月海關(guān)汽車進(jìn)口量為8.7萬輛，同比下滑26.4%，1-10月同比下滑24.1%。分車型來看，轎車進(jìn)口量同比下滑幅度最明顯，1-10月累計(jì)進(jìn)口28.52萬輛，較去年同期下降26.4%。10月進(jìn)口車銷售7.8萬輛，同比下滑9.2%，1-10月同比下滑21.2%。值得注意的是，受小排量車購(gòu)置稅減半的影響，10月進(jìn)口車銷售較之前下滑幅度收窄，此前1-9月各月進(jìn)口車銷量較去年同期下滑均接近甚至超過20%，其中，7月同比下降幅度最大，達(dá)到了31.3%。

　　在10月進(jìn)口車銷量回暖以及進(jìn)口量持續(xù)減少的情況下，國(guó)內(nèi)10月進(jìn)口車市場(chǎng)行業(yè)庫存出現(xiàn)大幅下降，數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)庫存從9月的4.9個(gè)月下降至4.5個(gè)月。更多進(jìn)口車行業(yè)最新相關(guān)資訊，請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)進(jìn)口車行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告》。

　　國(guó)機(jī)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王存表示，10月進(jìn)口車銷售回暖主要是受小排量車購(gòu)置稅減半的影響，目前來看，進(jìn)口車整體市場(chǎng)仍處于去庫存的深度調(diào)整期。數(shù)據(jù)顯示，10月進(jìn)口車市場(chǎng)1.6L及以下汽車銷量同比增長(zhǎng)13.9%，而此前，1-9月國(guó)內(nèi)1.6L及以下進(jìn)口車銷量均出現(xiàn)同比下滑。對(duì)于進(jìn)口車市場(chǎng)未來如何保持健康發(fā)展，王存表示，在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”之后，國(guó)外車企、進(jìn)口車經(jīng)銷商應(yīng)理性對(duì)待汽車市場(chǎng)，保持一個(gè)供需相對(duì)平衡的狀態(tài)。

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