2012年國際市場的航空客運量增長6%,且大部分來自新興市場。由於歐元區(qū)出現(xiàn)危機以及美國采取整合措施,歐洲和北美航空公司於期內(nèi)的國際客運量增長明顯放慢,分別為5.3%和1.3%,相比2011年增幅為9.5%和4.1%。
2012年國內(nèi)市場航空客運量按年增長4%。其中,中國國內(nèi)航空客運市場增長勢頭最為強勁。報告指,自2012年年中,中國的航空旅行就開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,全年客運量增長9.5%。
相較客運市場的增長,2012年全球航空貨運市場繼續(xù)萎縮,繼2011年貨運量按年下降0.6%後,2012年又再下降1.5%。其中,亞太地區(qū)的航空公司受影響最大,2012年貨運量同比萎縮5.5%。
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