2014年油價首次上漲 打破“二連跌”和一次調(diào)價擱淺

　　國家發(fā)改委昨日下發(fā)通知，自2月27日零時起我國汽柴油價每噸分別上調(diào)205元和200元，折合90#汽油每升上調(diào)0.15元，0#柴油每升上調(diào)0.17元。

　　據(jù)中國報告大廳了解，這是自2013年9月以來國內(nèi)油價漲幅最高的一次，也是2014年首次上漲，此前國內(nèi)油價經(jīng)歷“二連跌”和一次調(diào)價擱淺。

　　據(jù)介紹，此次油價調(diào)整后，1.6排量手動擋私家車每行駛1000公里，費用增加約15元，大型物流運輸車輛每運行1萬公里，費用增加約600元。普通私家車加滿一箱油費用增加10元左右。

　　不過，分析師表示：“因當前下游用油單位開工不足，市場整體需求狀況表現(xiàn)欠佳。調(diào)價兌現(xiàn)后，國內(nèi)主營單位和地方煉廠汽柴價格或順勢跟漲，但調(diào)價后汽柴上漲空間有限?！?

　　了解中國報告大廳發(fā)布的《2011-2015年中國成品油行業(yè)運營態(tài)勢與投資潛力研究報告》

　　分析師認為，因業(yè)者多已在調(diào)價前完成備貨，因此短期將以消化庫存為主，市場將隨著調(diào)價落實而再次轉(zhuǎn)淡，預計批發(fā)市場價格漲幅有限。

　　按照現(xiàn)行機制，新一輪成品油調(diào)價窗口將于3月12日24時開啟。成品油分析師徐瑩表示：“目前，國際市場供需面和經(jīng)濟面均現(xiàn)疲軟，諸多利空打壓WTI和布倫特價格。隨著取暖季節(jié)性需求開始下降，同時原油的產(chǎn)量可能繼續(xù)增加，美國原油庫存數(shù)據(jù)若如市場預期般增長，則將繼續(xù)打壓油價。由此來看，下一輪成品油調(diào)價預期繼續(xù)看漲可能性較低?！?

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