中國加油站市場(chǎng)布局集中 繼續(xù)擴(kuò)張可能性增長

　　1月29日，BP首家全新品牌加油站通過與東明石化的合資公司亮相山東市場(chǎng)。新油站展現(xiàn)了BP全球最新的設(shè)計(jì)理念，也正式開啟了公司在中國未來新增1000家站點(diǎn)的五年計(jì)劃。

　　中國加油站市場(chǎng)布局集中

　　位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)的新油站將推出全新的加油體驗(yàn)，為客戶提供BP高品質(zhì)優(yōu)途燃油以及便捷的服務(wù)。油站也將為客戶提供現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做的Wild Bean品牌咖啡并送至車內(nèi)，同時(shí)提供店內(nèi)免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)。所有的消費(fèi)可加入BP與華潤通合作的多伙伴忠誠度積分計(jì)劃，該計(jì)劃目前覆蓋全國超過6000家商戶。

　　“我們希望為中國顧客提供友好舒適的消費(fèi)體驗(yàn)?！盉P中國加油站零售業(yè)務(wù)總裁郝涵娜表示：“通過全新的設(shè)計(jì)、商品與服務(wù)，我們致力于滿足中國不斷變化的零售環(huán)境以及獨(dú)特的客戶需求。”

　　BP致力于創(chuàng)造低碳未來，旨在降低自身運(yùn)營過程中的溫室氣體排放;同時(shí)提高其產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)水平，從而幫助客戶減少其溫室氣體排放，并不斷打造新型低碳業(yè)務(wù)。

　　本次亮相的加油站也是在中國首家在加油站內(nèi)能夠?yàn)殡妱?dòng)車輛提供快速充電服務(wù)的BP品牌站點(diǎn)，并且通過參與BP Target Neutral(BP碳中和)項(xiàng)目，成為了一家“碳中和”運(yùn)營的加油站。

　　“中國市場(chǎng)對(duì)于BP下游業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略至關(guān)重要，新油站將成為首家提供全方位服務(wù)的BP站點(diǎn)，這也彰顯了我們持續(xù)向客戶提供充電解決方案、燃油和高品質(zhì)商品與服務(wù)的堅(jiān)定承諾，”BP下游業(yè)務(wù)CEO凃帆表示。

　　值得一提的是，此前，BP在中國的加油站布局非常集中，主要在廣東省、浙江省，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在業(yè)加油站數(shù)量有500余座。其中80%以上的加油站分布在廣東地區(qū)，其它部分布局在浙江省。

　　從2018年開始，BP開始發(fā)力山東市場(chǎng)。2018年2月初，BP與山東東明石化集團(tuán)宣布簽署合資公司協(xié)議。雙方將在山東、河南以及河北開展高端品牌成品油零售和便利店業(yè)務(wù)，并計(jì)劃在10年內(nèi)將加油站網(wǎng)絡(luò)發(fā)展至500家。BP擁有合資公司49%的股份，東明石化擁有51%。

　　2018年6月份，BP宣布在未來5年，目標(biāo)是在中國新增1000座加油站，其中包括與東明石化合資建設(shè)的500座加油站，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品以及便捷的服務(wù)，并引領(lǐng)中國本土的成品油零售行業(yè)朝此方向發(fā)展。

　　隨后，商務(wù)部和發(fā)改委宣布放開外國投資者投資加油站的股比限制，這標(biāo)志著石油下游環(huán)節(jié)將完全放開。

　　面對(duì)日趨開放且需求潛力巨大的成品油市場(chǎng)，越來越吸引外資的關(guān)注，預(yù)計(jì)未來可能會(huì)有越來越多的外資進(jìn)入中國成品油零售市場(chǎng)成立獨(dú)資公司。 實(shí)際上，這幾年，由于零售環(huán)節(jié)利潤相對(duì)豐厚，外資、民資和國資都在積極搶占加油站市場(chǎng)。

　　隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前國內(nèi)加油站數(shù)量已經(jīng)超過11萬座，其中中石油中石化占據(jù)了將近五成的市場(chǎng)份額，中海油也在這幾年加速布局。

　　隨著國資、民資和外資的集體發(fā)力，以兩桶油為首的壟斷地位愈發(fā)不穩(wěn)固，也會(huì)千方百計(jì)的在加油站業(yè)務(wù)上擴(kuò)張，一場(chǎng)加油站行業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。

　　繼續(xù)擴(kuò)張可能性增長

　　中國一二線城市的加油站布局已經(jīng)趨于成熟，外資可能會(huì)選擇以收購方式進(jìn)入一線城市市場(chǎng)。金聯(lián)創(chuàng)副總裁、石油經(jīng)濟(jì)首席研究員鐘健也表示，中國汽車消費(fèi)最近幾年都在不斷增長，汽油消費(fèi)每年有5%-6%的增加，隨著中國汽油消費(fèi)量繼續(xù)增長，加油站的數(shù)量并不過剩，還有繼續(xù)擴(kuò)張的可能性。

　　至于外資是否會(huì)搶走“國內(nèi)主要連鎖加油站的飯碗”。有分析認(rèn)為，成品油終端市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力在于資源、網(wǎng)絡(luò)和品牌。目前中石油、中石化在其中占比53%，而民營、外資、中海油及中化等加油站總體占比在47%左右，格局已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定。不少消費(fèi)者的反應(yīng)一定程度上為“兩桶油”吃下定心丸。

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