加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，人們生活水平得到了改善，也使得我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增加，這為加油站行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)，但其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。那么接下來(lái)小編來(lái)對(duì)加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做個(gè)大致介紹。往下看：

　　據(jù)中石油發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度，中國(guó)石油實(shí)現(xiàn)非油銷(xiāo)售收入19.6億元，同比增加8.08億元，增幅69.9%。這一增幅遠(yuǎn)高于公司上半年成品油銷(xiāo)售3%的增長(zhǎng)。值得注意的是，商務(wù)部近日還專(zhuān)門(mén)發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，稱(chēng)“非油品業(yè)務(wù)在方便消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、提升土地和設(shè)施綜合利用效率方面都具有十分重要的意義。

　　從加油站行業(yè)分析了解到，隨著全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)一體化趨勢(shì)，意味著中國(guó)石油、石化行業(yè)將直接面臨國(guó)際市場(chǎng)。面對(duì)全球性跨國(guó)公司的重組及全球的變化，加之這些公司在成品油分銷(xiāo)業(yè)務(wù)上先進(jìn)的管理方式和技術(shù)，國(guó)際油市的動(dòng)蕩不安，未來(lái)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將十分激烈，國(guó)內(nèi)成品油銷(xiāo)售行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　目前，國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)能持續(xù)過(guò)剩和成品油消費(fèi)量增幅的下降，未來(lái)兩年內(nèi)加油站高毛利水平還將持續(xù)。全國(guó)成品油零售量在未來(lái)的3-5年內(nèi)將會(huì)維持在3%左右的增長(zhǎng)幅度，汽油預(yù)計(jì)將保持5%-8%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。在現(xiàn)有成品油銷(xiāo)售總量不會(huì)高速增長(zhǎng)的狀況下，包括國(guó)有、外資及民營(yíng)在內(nèi)的所有油企將面臨著一個(gè)此起彼伏的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。當(dāng)參與者需要在一個(gè)相對(duì)固定的體量里去爭(zhēng)奪獲取更大銷(xiāo)量及利潤(rùn)的時(shí)候，大家對(duì)于專(zhuān)業(yè)的加油站管理營(yíng)銷(xiāo)需求將會(huì)愈發(fā)迫切。

　　進(jìn)入OPEC減產(chǎn)月，上游供應(yīng)壓力將逐步減緩，來(lái)自O(shè)PEC+的120萬(wàn)桶/日減量無(wú)法短期內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)，將在2019年一季度內(nèi)階梯式進(jìn)行。另一方面，美國(guó)石油鉆機(jī)數(shù)經(jīng)過(guò)2018年四季度階段性增加后開(kāi)始放緩，并在最近一周錄得降幅。庫(kù)存方面，近期數(shù)據(jù)仍未體現(xiàn)下降趨勢(shì)，但累庫(kù)速度已顯著下降。未來(lái)產(chǎn)業(yè)基本面將繼續(xù)修復(fù)，多單繼續(xù)持有。

　　行業(yè)指出，未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間，油品零售終端會(huì)保持相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的高盈利。這也是中化石油此番大動(dòng)作的根本原因所在。從這個(gè)意義上來(lái)講，不排除中國(guó)加油站行業(yè)迎來(lái)新一輪的跑馬圈地。隨著國(guó)資、民資和外資的集體發(fā)力，以?xún)赏坝蜑槭椎膲艛嗟匚挥l(fā)不穩(wěn)固，也會(huì)千方百計(jì)的在加油站業(yè)務(wù)上擴(kuò)張，一場(chǎng)加油站行業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。

　　好了，以上就是小編對(duì)加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的大致介紹了，希望以上的內(nèi)容能夠給您帶來(lái)幫助，如需了解更多的加油站行業(yè)相關(guān)資訊可點(diǎn)擊本文鏈接進(jìn)行查閱!

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