中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,在俄烏沖突影響下,2022年全球汽油價(jià)格快速上漲,市場(chǎng)價(jià)格不斷刷新達(dá)到八年數(shù)據(jù)新高。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花29.5元左右。隨著國內(nèi)疫情形勢(shì)的穩(wěn)定,煉化企業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)定推進(jìn),預(yù)計(jì)未來汽油產(chǎn)能將迅速得到恢復(fù),國內(nèi)消費(fèi)量則隨著新能源汽車的逐步普及而逐漸減少。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟,在經(jīng)歷了上輪“大幅下跌”后,本輪成品油價(jià)格或?qū)⒒貪q。據(jù)測(cè)算,截至4月27日,參考原油品種均價(jià)為108.1美元/桶,變化率為4.10%,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)220元/噸。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息預(yù)期升溫,市場(chǎng)對(duì)能源需求增長前景的擔(dān)憂導(dǎo)致油價(jià)承壓,原油期價(jià)走勢(shì)震蕩回落。受原油走勢(shì)震蕩回落影響,原油價(jià)格變化率正值區(qū)間不斷收窄。
4月26日,原油期貨價(jià)格收盤上漲。2022-2027年中國汽油行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告表示,投資者正在分析中國經(jīng)濟(jì)與疫情防控措施對(duì)能源市場(chǎng)的影響,需求前景擔(dān)憂稍有緩解。從整體趨勢(shì)上看,自2022年以來,國際油價(jià)持續(xù)飆升,國內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷“六漲一跌”。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在本輪調(diào)價(jià)后,95號(hào)汽油或?qū)⒅胤怠?元時(shí)代”。
據(jù)悉,汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體,可用作燃料,具有蒸發(fā)性、安定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性的特性。在產(chǎn)業(yè)鏈方面,汽油產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原料、燃料油;下游主要應(yīng)用汽車行業(yè)。
汽車主要以乘用車為主,因此乘用車產(chǎn)銷量的變化會(huì)影響汽油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2021年全年,我國乘用車產(chǎn)量2140.8萬輛,同比增長7.1%.
隨著中國煉油技術(shù)的進(jìn)步,中國汽油在國際市場(chǎng)上越來越受到歡迎,汽油出口數(shù)量逐年上升。從出口量來看,2017-2021年中國汽油出口量呈先增長后緩降的趨勢(shì),其中,2017年-2019年呈現(xiàn)上升趨勢(shì),2020年小幅下降,2021年出口量達(dá)1454萬噸,同比下降9.1%.
從金額方面來看,2020年我國汽油金額下降速度較快,2021年汽油出口金額恢復(fù)上漲,超過2018年的出口金額。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國汽油出口金額達(dá)8638.4百萬美元,同比增長32.1%.
汽油價(jià)格的上漲,為新能源的發(fā)展提供了絕好的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)成為我國各地轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重要選擇,未來新能源產(chǎn)業(yè)仍處于快速發(fā)展時(shí)期,新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)也將迎來風(fēng)口。
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本文來源:報(bào)告大廳
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