您好,歡迎來(lái)到報(bào)告大廳![登錄] [注冊(cè)]
您當(dāng)前的位置:報(bào)告大廳首頁(yè) >> 汽油行業(yè)分析報(bào)告 >> 我國(guó)汽油行業(yè)政策及環(huán)境分析

我國(guó)汽油行業(yè)政策及環(huán)境分析

2015-08-28 15:31:53報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào):T| T

  汽油牌號(hào)

  汽油按牌號(hào)來(lái)生產(chǎn)和銷售,牌號(hào)規(guī)格由國(guó)家汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定,并與不同標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。目前我國(guó)國(guó)(IV)的汽油牌號(hào)有3個(gè),分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國(guó)(V)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)(附錄中有98號(hào))。汽油的牌號(hào)是按辛烷值劃分的。

  例如,97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂?。?biāo)號(hào)越大,抗爆性能越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同牌號(hào)的汽油,這在每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用90號(hào)(國(guó)IV)汽油,壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用93號(hào)(國(guó)IV)汽油。

  產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

  汽油質(zhì)量的主要控制指標(biāo)包括:抗爆性(研究法辛烷值、馬達(dá)法辛烷值、抗爆指數(shù))、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。相關(guān)行業(yè)資訊可查詢《汽油行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告》。

  2014年1月起全國(guó)通用車用汽油國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布第V階段車用汽油強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃2016年底全國(guó)執(zhí)行。硫含量是車用汽油中最關(guān)鍵的環(huán)保指標(biāo),為進(jìn)一步減少汽車污染物排放,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm,降低了80%。錳對(duì)人體健康具有潛在風(fēng)險(xiǎn),對(duì)車輛排放控制系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

  國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)采取預(yù)防的原則,將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L,規(guī)定不得人為加入。為了進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染,減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)將烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少,第V階段車用汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào);同時(shí)考慮汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),在標(biāo)準(zhǔn)的附錄中增加了98號(hào)車用汽油的指標(biāo)要求。

  第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)與歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)水平相當(dāng),滿足了我國(guó)第五階段汽油車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。根據(jù)發(fā)改委、財(cái)政部、環(huán)保部等七部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》通知,擴(kuò)大車用汽、柴油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行范圍。2016年1月1日起,我國(guó)東部地區(qū)全面供應(yīng)符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油)。

  2017年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油),同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷售低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。

更多汽油行業(yè)研究分析,詳見中國(guó)報(bào)告大廳《汽油行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì),為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。

(本文著作權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)書面許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載)
報(bào)告
研究報(bào)告
分析報(bào)告
市場(chǎng)研究報(bào)告
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
投資咨詢
商業(yè)計(jì)劃書
項(xiàng)目可行性報(bào)告
項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
資金申請(qǐng)報(bào)告
ipo咨詢
ipo一體化方案
ipo細(xì)分市場(chǎng)研究
募投項(xiàng)目可行性研究
ipo財(cái)務(wù)輔導(dǎo)
市場(chǎng)調(diào)研
專項(xiàng)定制調(diào)研
市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)研
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研
消費(fèi)者調(diào)研
數(shù)據(jù)中心
產(chǎn)量數(shù)據(jù)
行業(yè)數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
宏觀數(shù)據(jù)
購(gòu)買幫助
訂購(gòu)流程
常見問題
支付方式
聯(lián)系客服
售后保障
售后條款
實(shí)力鑒證
版權(quán)聲明
投訴與舉報(bào)
官方微信賬號(hào)