隨著人們對(duì)現(xiàn)代郵輪認(rèn)識(shí)的逐漸提升,郵輪市場(chǎng)出現(xiàn)了日益豐富的旅游產(chǎn)品,市場(chǎng)得以拓展,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入成長(zhǎng)階段。以中國(guó)為代表的郵輪市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2017年中國(guó)郵輪行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及布局分析詳情如下。
郵輪旅游是一種以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。
過(guò)去十年,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)體量以平均每年超過(guò)45%的速度增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)郵輪總航次約為825次,同比大增31.2%,郵輪出游人次達(dá)369.9萬(wàn)人次,收入規(guī)模將達(dá)到67.3億元。業(yè)內(nèi)人士表示,郵輪游已成為國(guó)民出游新方式,2017年郵輪產(chǎn)業(yè)將形成高端郵輪加速發(fā)展、目的地多元化以及家庭出游成為主力三大發(fā)展趨勢(shì)。
近年來(lái),中國(guó)郵輪市場(chǎng)快速發(fā)展。
2016年我國(guó)郵輪出境旅客達(dá)212.26萬(wàn)人次,首次突破200萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)91%,而入境境外旅客13.87萬(wàn)人次,同比僅增加8%。同樣據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)郵輪游客出入境為124萬(wàn)人次。
相關(guān)報(bào)告預(yù)測(cè),2017年中國(guó)郵輪總航次將達(dá)到1053次,同比增長(zhǎng)27.6%。據(jù)驢媽媽提供的數(shù)據(jù),今年春節(jié)郵輪出游人次增長(zhǎng)達(dá)1.7倍。業(yè)內(nèi)人士表示,2017年出境郵輪游市場(chǎng)將延續(xù)火爆,同時(shí)也將呈現(xiàn)出一些新變化。
首先,高端郵輪將加速發(fā)展。多家國(guó)際郵輪公司2017年將首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),推出其高端郵輪航次,包括NCL郵輪“喜悅號(hào)”和定期橫跨大西洋航線的冠達(dá)郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”;世界頂級(jí)豪華郵輪銀海郵輪將首次在中國(guó)大陸設(shè)立母港。驢媽媽CEO王小松表示,郵輪公司加碼中國(guó)市場(chǎng),將給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇,同時(shí)居民收入持續(xù)增加也使得高端郵輪瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。
其次,郵輪游目的地趨向多元化。王小松介紹,2017年郵輪游雖然仍以日韓航線為主,但隨著華南郵輪市場(chǎng)成熟,東南亞國(guó)家將開(kāi)始搶?xiě)颉?
此外,家庭出游成郵輪消費(fèi)主力。數(shù)據(jù)顯示,2016年郵輪游備受中老年游客的青睞,40歲以上的中老年游客占比超5成以上。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著親子游市場(chǎng)的崛起,越來(lái)越多的家庭游客將把郵輪作為全家度假的新選擇。
業(yè)內(nèi)人士分析,由于上海母港郵輪航線的增加,郵輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇將導(dǎo)致價(jià)格略有下降。
在消費(fèi)升級(jí)的背景下,郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將助力布局郵輪業(yè)務(wù)的上市公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
根據(jù)公告,渤海輪渡全資子公司渤海郵輪有限公司計(jì)劃于2017年1月6日至3月31日,以自有船舶“中華泰山”號(hào)郵輪運(yùn)營(yíng)海口至越南航線,共計(jì)36個(gè)航次。據(jù)了解,渤海輪渡是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾企業(yè),現(xiàn)有大型豪華客滾船11艘,主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順的客滾運(yùn)輸。
業(yè)內(nèi)人士介紹,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重促使郵輪公司積極開(kāi)發(fā)新的目的地線路;華南郵輪市場(chǎng)的崛起也是公司積極開(kāi)辟新航線的一大原因。
近年來(lái),華南郵輪市場(chǎng)發(fā)展迅猛,擁有深圳太子灣、廣州南沙、香港啟德等六大母港,市場(chǎng)容量已高于華東。驢媽媽數(shù)據(jù)顯示,今年華南郵輪市場(chǎng)東南亞航次增加最為迅猛,同比增長(zhǎng)近5成。其中,新運(yùn)營(yíng)的深圳母港成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
日前,凱撒旅游與總部位于瑞士日內(nèi)瓦的MSC地中海郵輪共同推出“環(huán)中國(guó)海”郵輪航線。航線將于2017年2月正式啟航。據(jù)介紹,航線借鑒了地中海郵輪環(huán)地中海航線的“循環(huán)”理念,覆蓋渤海、黃海、東海及南海,實(shí)現(xiàn)了天津、舟山、廈門(mén)、香港四大母港的有效銜接以及南北游客聯(lián)動(dòng)。
此外,眾信旅游相關(guān)人士介紹,目前出境短線旅游產(chǎn)品中,日本北海道“滑雪+溫泉”線路比較受市場(chǎng)歡迎。公司推出的春節(jié)期間的東南亞航線產(chǎn)品較為熱銷。
2017年中國(guó)郵輪行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)值得期待,相關(guān)企業(yè)對(duì)郵輪行業(yè)的布局也在不斷深入。據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2016-2021年中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2017年,上海吳淞口國(guó)際郵輪港出入境郵輪預(yù)計(jì)達(dá)960艘次,2018年將有28艘國(guó)際豪華郵輪在華運(yùn)營(yíng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)將需要郵輪約100艘,中國(guó)郵輪旅客有望達(dá)到1000萬(wàn)人次,將成為全球第一大郵輪旅游市場(chǎng)。
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