近年來隨著中國出境旅游人數(shù)的增加,郵輪旅游也逐漸升溫,成為了大眾旅游的新型方式,以及產(chǎn)業(yè)升級的重要驅動力。2016年我國郵輪游數(shù)據(jù)統(tǒng)計詳情如下。
中國郵輪消費和郵輪產(chǎn)業(yè)進入了爆發(fā)階段,過去五年中國郵輪旅游每年有45%以上的增長。未來郵輪產(chǎn)業(yè)每年有望拉動千億以上的經(jīng)濟增長規(guī)模。
據(jù)中國報告大廳發(fā)布的2016-2021年中國郵輪游行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告調查數(shù)據(jù)顯示,2015年中國通過乘坐郵輪出境旅游的人數(shù)已經(jīng)超過98萬,這個數(shù)字比2014年增加了40%,接近整個亞洲搭乘郵輪人數(shù)的一半。到2020年,國內郵輪旅客數(shù)量將達到450萬人,成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場。
1月18日,根據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計快報數(shù)據(jù)顯示,2016年我國郵輪出境旅客達212.26萬人次,首次突破200萬人次,同比增長91%,而入境境外旅客13.87萬人次,同比僅增加8%。同樣據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年我國郵輪游客出入境為124萬人次。
數(shù)據(jù)顯示,2016年我國大連、天津、煙臺、青島、上海、舟山、廈門、廣州、??凇⑷齺?0大港口城市共接待郵輪996航次,同比增長58%,其中母港航次913航次,同比增長69%,訪問港航次83航次,同比下降8%。
在10大港口中,前三強的市場份額為上海、天津和廣州,接待游客方面,上海、天津和廣州分別占全國的65%、16.3%、7.2%;航次方面,上海為509航次、天津為128航次、廣州為104航次。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航在接受媒體采訪時指出,中國郵輪行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,但也要清醒看到行業(yè)的問題和隱患,不能光追求數(shù)量不顧質量,目前是“美麗凍人”,一方面數(shù)據(jù)喜人,年年高歌猛進,一方面效益欠佳,三大主力板塊郵輪公司、郵輪港口、旅行社和OTA都叫苦不迭,旅客體驗度明顯下降,經(jīng)濟貢獻度十分有限。未來中國郵輪行業(yè)想要持久健康發(fā)展,那么2017年就到了反思、梳理、糾偏、正本的時候了。
北京商報記者了解到,一直以來郵輪市場存在大量同質化日韓產(chǎn)品。業(yè)內人士表示,未來隨著郵輪出游人數(shù)的增加,旅行社和郵輪公司推出更多新興目的地航線將成為新的趨勢。
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本文來源:北京商報
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