駕駛培訓(xùn)學(xué)校可分為三個級別。在市場需求推動下,我國駕駛培訓(xùn)學(xué)校持續(xù)增長,駕駛培訓(xùn)學(xué)校總數(shù)達19283所,一級市場占比27%,二級市場占比35%,三級市場占比41%,以下是駕駛培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析。
伴隨著居民收入及生活水平的提高,我國車輛數(shù)量大幅增長。根據(jù)駕駛培訓(xùn)行業(yè)分析數(shù)據(jù),截至2019年末,我國機動車保有量已達3.27億輛。在車輛數(shù)量快速增加下,需要的車輛駕駛員數(shù)量亦呈現(xiàn)快速增長,進而刺激了駕駛培訓(xùn)服務(wù)需求的釋放。
據(jù)駕駛培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局統(tǒng)計,2013-2018年,我國駕駛培訓(xùn)服務(wù)市場規(guī)模復(fù)合年增長率高達13.7%;2018年,駕駛培訓(xùn)服務(wù)市場規(guī)模約為1882億元,2019年市場規(guī)模超過2000億元,年均復(fù)合增長速度約10.62%.
目前,我國駕駛培訓(xùn)學(xué)校仍以二級、三級為主,一級數(shù)量較少。截止2019年12月底,我國一級駕駛培訓(xùn)學(xué)校數(shù)量約為2193所,而同期二級、三級駕駛培訓(xùn)學(xué)校數(shù)量分別達7791所、7775所,占全國駕培學(xué)校的總數(shù)比重均超過40%。
截止2019年12月底,本市駕培行業(yè)招生量約為21.9萬。其中,男性約11.64萬,所占比例約53.03%;35歲以下學(xué)員約16.89萬,所占比例約76.96%;本市戶籍學(xué)員約7.16萬,所占比例約32.65%。
截止2019年12月底,本市培訓(xùn)機構(gòu)分布在15個區(qū)。其中,經(jīng)營注冊地址在浦東新區(qū)的培訓(xùn)機構(gòu)最多,達到36戶。駕駛培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局指出,因土地資源緊張,教練場占地面積相對較大,本市21家經(jīng)營性教練場均在遠郊區(qū)。
截止2019年12月底,本市83%的教練員都曾在朋友圈發(fā)過招生信息或?qū)W車趣事段子,將朋友圈作為招生以及提供教學(xué)輔助的主要線上手段;50%教練員也曾在各類駕考APP中發(fā)不過去招生貼或教學(xué)貼。
總的來說,我國駕駛培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)毛利率在40%左右,隨著未來幾年隨著行業(yè)企業(yè)管理水平的不斷提高,規(guī)?;l(fā)展,行業(yè)毛利率水平還將進一步提高,但是受到成本的提高,未來毛利率增長有限,以上便是駕駛培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析所有內(nèi)容了。
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