衛(wèi)星制造約占商業(yè)航天市場規(guī)模的7%。衛(wèi)星導(dǎo)航是商業(yè)航天行業(yè)下游主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,是采用導(dǎo)航衛(wèi)星對物體進(jìn)行精確導(dǎo)航定位的技術(shù)。以下對航天技術(shù)特點(diǎn)分析。
2019-2023年中國航空航天產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告指出,我國商業(yè)航天行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中地面設(shè)備制造和衛(wèi)星應(yīng)用及運(yùn)營環(huán)節(jié)各占行業(yè)總規(guī)模的45%,衛(wèi)星制造和衛(wèi)星發(fā)射占行業(yè)總規(guī)模比重較小,分別為7%和3%。
作為國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、唯一以航天產(chǎn)業(yè)為特色的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),西安航天基地大力建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)彰顯區(qū)、航天特色集中發(fā)展區(qū),持續(xù)提升創(chuàng)新能力,已構(gòu)建起國家航天、人工智能、新材料、通用航空等九大產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,開啟了高質(zhì)量發(fā)展通道。現(xiàn)從四大特征來分析航天技術(shù)特點(diǎn)。
商業(yè)航天是航天技術(shù)水平發(fā)展到一定階段和航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的產(chǎn)物。在美國,商業(yè)航天的正式提出是在冷戰(zhàn)后期。1982年的美國國家航天政策將航天活動分為軍事航天和民用航天兩大領(lǐng)域,而軍事航天又分為非密和保密兩類。1988年,根據(jù)航天發(fā)展形勢需求,美國國家航天政策才首次將商業(yè)航天從軍事航天和民用航天中獨(dú)立出來,并予以正式承認(rèn)。
不同于軍事航天和民用航天,商業(yè)航天并非由政府直接規(guī)劃投資,而大都是由私營企業(yè)投資。追求經(jīng)濟(jì)回報、以盈利為目的才是商業(yè)航天企業(yè)參與商業(yè)航天活動的本質(zhì)和目的。
商業(yè)航天活動是市場驅(qū)動下的航天活動,各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展按照市場機(jī)制和市場規(guī)律運(yùn)行。如政府按照公開競爭原則采購商業(yè)航天產(chǎn)品或服務(wù)。
商業(yè)航天雖然按照市場機(jī)制運(yùn)行,但是并不是完全的自由經(jīng)濟(jì),同時也必須受國際規(guī)則、國家法律等的約束,要符合國家安全和公共安全利益。如美國商業(yè)航天對外合作必須服從國家航天技術(shù)產(chǎn)品出口管控制度。
航空航天事業(yè)對國家的重要性無與倫比,航空航天事業(yè)對國家,從軍事國防上講,具有中流砥柱的地位。從國防意義上講,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,空戰(zhàn)已經(jīng)占據(jù)著主導(dǎo)地位。像軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈、航母這些衡量著一個國家的國防力量的重要指標(biāo),和國家的航空航天技術(shù)水平有著直接的聯(lián)系。在歷史上,航空航天技術(shù)的每一項(xiàng)突破幾乎都源于軍事目的。
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