汽車召回事件不斷上演 反應車企忽視產品質量

　　所謂汽車召回（RECALL），就是投放市場的汽車，發(fā)現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規(guī)、標準，有可能導致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。

　　2014年以來，汽車召回事件就像連續(xù)劇一樣不斷上演。國內外各大汽車廠商紛紛發(fā)起“召回令”，數量及頻繁度都超越往年。一方面說明汽車缺陷召回政策在起作用，而另一方面也顯示出了車企在爭搶市場時對產品質量的忽視。

　　在此，中國報告大廳小編提示您：在車輛召回過程中，用戶可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線：12365（轉2號鍵）反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索，維護自己的權益。

　　21547輛“大切”被召回

　　日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2014年9月25日起，召回部分2011年至2013年款進口大切諾基汽車，生產日期為2010年1月5日至2013年9月8日。據該公司統(tǒng)計，此次召回的車輛在中國大陸地區(qū)涉及21547輛。

　　本次召回范圍內車輛，由于流經防抱死制動系統(tǒng)（ABS）內牽引力控制閥的油液力，沒有滿足制動預警系統(tǒng)運行過程中的要求，導致車輛制動踏板阻力變大，存在安全隱患；同時另有部分批次車型是因為真空助力泵部分中心外層褶皺處電鍍不充分引起腐蝕，可能出現外界水分通過其腐蝕部位進入真空助力泵內的情況，在寒冷條件下流入助力泵內的水分結冰會限制車輛制動性能，存在安全隱患?？巳R斯勒（中國）將為召回范圍內的車輛免費升級系統(tǒng)軟件以及必要的零部件更換，以消除隱患。

　　奔馳召回15輛 SLK200

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2014年7月25日起，召回部分2014年款的SLK 200汽車，生產日期為2014年3月20日至2014年4月8日。據該公司統(tǒng)計，這次召回車輛在中國大陸地區(qū)涉及15輛。

　　該召回范圍內車輛，由于零件供應商制造原因，副駕駛前氣囊的氣體擴散器與其緊固裝置沒有按照技術要求進行正確裝配。這可能會使氣囊無法充分發(fā)揮應有的作用并增加乘員在碰撞時受傷的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內的車輛提供免費的檢查和維修，并免費為客戶更換車輛的副駕駛前氣囊模塊，以消除隱患。

　　寶馬召回1.5萬輛3系

　　日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司聯合宣布，已根據中國《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自8月25日起，召回部分進口及國產寶馬3系汽車，共計15474輛。

　　本次召回車輛包括寶馬（中國）進口的1999年6月至2006年8月生產的寶馬3系汽車，共計1877輛以及華晨寶馬2003年4月至2005 年6月生產的寶馬3系汽車，共計13597輛。據宇博智業(yè)市場研究中心了解，主要是由于供應商制造原因，本次召回范圍內部分車輛在潮濕地區(qū)使用一段時間后，前排乘客側正面安全氣囊氣體發(fā)生器可能會發(fā)生故障，氣囊無法正常打開，氣體發(fā)生器金屬外殼被撕裂，有傷及前排乘客或其他車內人員的風險，存在安全隱患。寶馬將通過授權經銷商主動聯系相關車主，為召回范圍內的車輛免費更換前排乘客側正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

　　凱迪拉克召回14953輛

　　上海通用汽車將自2014年8月31日起，召回部分進口凱迪拉克SRX、CTS汽車，據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及14953輛。

　　此次召回的車輛包括部分2005年至2009年款進口凱迪拉克SRX汽車，生產日期為2004年8月25日至2008年9月4日。在中國大陸地區(qū)涉及1524輛；部分2005年至2013年款進口凱迪拉克CTS汽車，生產日期為2004年3月23日至2012年8月21日。在中國大陸地區(qū)涉及 13429輛。

　　召回范圍內的車輛由于點火鑰匙的設計問題，駕駛員的膝蓋可能觸碰到鑰匙環(huán)上的掛件，導致鑰匙在運行（RUN）位置產生意外轉動，或者當鑰匙環(huán)上掛有額外重物，且車輛發(fā)生顛簸時，鑰匙也可能發(fā)生意外轉動，存在安全隱患。

　　上海通用汽車將從8月31日起，通過特約經銷商通知相關客戶，對召回范圍內的車輛采取免費檢修點火鑰匙的措施以消除隱患。

　　4萬余輛馬自達6召回

　　日前，一汽轎車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年7月20日起，召回2003年3月29日至2004年4月30日期間生產的部分馬自達6汽車，共計42732輛。

　　宇博智業(yè)市場研究中心了解到，本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因，副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時可能會失效。此時，安全氣囊中氣體發(fā)生器內壓異常上升，金屬容器可能破損并濺出碎片，氣體發(fā)生器中的高溫氣體可能發(fā)生泄漏，甚至導致車輛起火，存在安全隱患。一汽轎車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行檢查，并為存在問題的車輛免費更換合格的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

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