傳統(tǒng)的燃油汽車在能源開采越來越少的市場下,顯得力不從心,加上燃油汽車尾氣對于環(huán)境的污染嚴重。在雙碳的市場背景下,新能源汽車迎來爆發(fā)去年銷售是全球第一。在5G面市之后各行業(yè)都在朝這個方向發(fā)展,汽車業(yè)也不例外,5G可以滿足自動駕駛和編隊形勢等也是未來的發(fā)展方向。以下是2022年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。
汽車行業(yè)屬于國民經濟發(fā)展中重要支柱產業(yè)之一,國家基礎工業(yè),行業(yè)規(guī)模巨大大,與其他的產業(yè)關聯(lián)度巨大。汽車行業(yè)是資本密集型、高度技術密集型的工業(yè),集成了大量資金和許多重點領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術汽車行業(yè)是綜合行業(yè)也是周期性行業(yè)。
回望整個2021年,在“雙碳”的基調下,新能源汽車銷量迎來了爆發(fā)式增長。在汽車產銷下行的大背景之下,新能源汽車逆勢上揚。盡管新能源汽車2021年成績顯著,背后依然面臨著原材料價格飛漲、芯片等零配件短缺的供應鏈壓力。明年汽車業(yè)“電動化”的潮流將愈發(fā)明顯,市場競爭也將愈發(fā)激烈,補貼退坡、原材料成本增加、芯片短缺等也將持續(xù)困擾整個行業(yè)。
2021年,我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年11月,中國充電聯(lián)盟成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺,環(huán)比增加3.0萬臺,同比增長57.1%。從2020年12月到2021年11月,月均新增公共類充電樁約3.3萬臺??偟膩砜?,在“雙碳”目標引導下,未來新能源汽車將會呈現(xiàn)出多元發(fā)展態(tài)勢,我國新能源汽車將迎來發(fā)展機遇。
2021年以來,自動駕駛商業(yè)化在持續(xù)推進中。5G能滿足自動駕駛、遠程控制和編隊行駛等關鍵技術對網(wǎng)絡安全、可靠、低時延和高帶寬連接的嚴格要求。5G技術具有大帶寬、低時延、邊緣計算等關鍵特性,這些特性也將應用在自動駕駛技術上,來解決自動駕駛在4G時代的難題,推進自動駕駛產業(yè)的商用落地。5G技術賦能汽車行業(yè),助力自動駕駛技術發(fā)展,使得自動駕駛產業(yè)發(fā)展進入快車道。
2021汽車行業(yè)受到的影響和產生的變化都是時代的縮影,無論是政策的導向還是產業(yè)轉型,以及技術的升級、消費變化等等,都是汽車行業(yè)日新月異的改變所帶來的,毫無疑問,汽車行業(yè)正在大變局中闊步前行,未來的發(fā)展仍有無限可能。
汽車行業(yè)的發(fā)展方向與國家政策有著密不可分的關系,隨著時代的發(fā)展汽車行業(yè)也在不停的更新?lián)Q代。政策扶持的新能源汽車無疑是未來的發(fā)展趨勢。以上就是汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業(yè)資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。
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