2016年新增汽車產(chǎn)業(yè)投資分析:新能源和智能化成追逐重點(diǎn)

　　2016年行將結(jié)束，2017年即將開啟，2016年汽車市場獲豐收，隨著刺激政策的退出，2017年車市遇冷的風(fēng)險較大，并且隨著保有量的快速增長，整體市場也將逐漸步入成熟軌道。汽車產(chǎn)業(yè)投資也出現(xiàn)了新趨勢。

　　2016年汽車行業(yè)投資分析

　　“跨界”造車案例近期不斷出現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)人聲鼎沸的景象。在新增的汽車產(chǎn)業(yè)投資中，新能源、智能化等方向是資本追逐的重點(diǎn)。

　　在資本攪動汽車產(chǎn)業(yè)的時刻，產(chǎn)業(yè)分化也在呈現(xiàn)。部分車企壓縮在傳統(tǒng)汽車方面的投資，而是偏向新能源、智能汽車等領(lǐng)域，與“跨界”資本爭奪市場。汽車零部件企業(yè)則在享受汽車投資帶來的利好，加快產(chǎn)能擴(kuò)張。分析人士預(yù)計(jì)，創(chuàng)新升級的汽車產(chǎn)業(yè)將成為未來一段時間的重要看點(diǎn)。無論是政策層面還是資金層面，汽車產(chǎn)業(yè)投資迎來風(fēng)口。

　　資本涌入汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車、智能汽車領(lǐng)域存在多方面因素。一方面，新能源汽車等享受長期政策利好，產(chǎn)業(yè)迅速壯大；另一方面，汽車消費(fèi)市場需求仍處于一定幅度增長的階段；此外，社會投資結(jié)構(gòu)的變化，在脫虛入實(shí)、抑制房地產(chǎn)過熱等的背景下，能吸納大量資金、風(fēng)險相對可控的汽車業(yè)成為資金的偏愛。

　　攪動汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　資本的強(qiáng)勢涌入，正在改變汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。

　　“傳統(tǒng)汽車制造放緩，搶奪新能源、智能化先機(jī)成為趨勢”，一家自主品牌汽車制造公司總經(jīng)理表示。今年7月，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)在杭州共同發(fā)布全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威RX5。作為一款具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，榮威RX5不僅是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)阿里巴巴集團(tuán)全面進(jìn)軍汽車行業(yè)的象征，同時也是上汽集團(tuán)主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型支點(diǎn)。在汽車相關(guān)的創(chuàng)新領(lǐng)域內(nèi)，阿里系背景的資本相當(dāng)活躍。

　　資本“橫刀而入”引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新格局。有中小型新能源汽車制造企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國證券報記者，已有多家企業(yè)前來洽談收購事宜?！坝蠦AT系的、傳統(tǒng)整車廠的。但大家都有‘惜售’心理了，認(rèn)為轉(zhuǎn)讓價格還會漲。”

　　對于汽車零部件企業(yè)來說，在資本涌入的情況下加速產(chǎn)能擴(kuò)張。特別是新能源汽車零部件，更是成為搶手貨。據(jù)了解，在汽車零部件企業(yè)聚集的浙江，不少企業(yè)正在快速消化相關(guān)產(chǎn)能，特別是新能源汽車部件如汽車微電機(jī)等更是搶手。“資本涌入對原有汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)關(guān)系沖擊不小。新來的買家在貨款賬期等方面有自己的安排，與以前的合作方不一樣?！闭憬_州一家汽車部件企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理表示，如萬向錢潮這樣的提前布局大企業(yè)將迎來收獲期。新增投資強(qiáng)勁拉動汽車零部件市場發(fā)展。

　　針對汽車產(chǎn)業(yè)投資分析認(rèn)為，汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，2017年汽車行業(yè)政策基調(diào)或仍偏友好。嗅覺敏銳的資本正抓住這一風(fēng)潮，同時也為汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展格局。不過，也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂過熱的風(fēng)潮會否留下一地雞毛。特別是汽車產(chǎn)業(yè)對投資、經(jīng)營管理的要求相對較高，這將是資本必須面對的問題。據(jù)中國報告大廳發(fā)布的2016-2021年中國汽車整車行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價值預(yù)測報告顯示，無人駕駛成全球汽車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)口。