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2025年造船業(yè)市場分析:造船業(yè)市場規(guī)模達到4285億元

2025-02-10 10:33:46報告大廳(158dcq.cn) 字號:T| T

  中國報告大廳網(wǎng)訊,造船業(yè)是指生產(chǎn)銷售船舶制造產(chǎn)品,為水上交通、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)。造船業(yè)國內(nèi)市場集中度很高,頭部企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。以下是2025年造船業(yè)市場分析。

造船業(yè)市場分析

  造船業(yè)市場規(guī)模

  ?2024年造船行業(yè)的市場規(guī)模達到4285億元,同比增長13%?。智能船舶市場的規(guī)模在2023年達到463.4億元,造船業(yè)市場分析預(yù)計到2027年將達到736億元。中國是全球最大的造船國家,其造船業(yè)市場規(guī)模連續(xù)多年位居世界第一。中國造船業(yè)不僅在傳統(tǒng)船舶領(lǐng)域具有強大的生產(chǎn)能力,還在新能源船舶、環(huán)保船舶以及高端智能船舶等領(lǐng)域取得了顯著進展。

  中國造船業(yè)的市場集中度較高,頭部企業(yè)如中國船舶集團有限公司等特大型央企,憑借技術(shù)、資金及市場優(yōu)勢,在船舶制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。世界造船業(yè)的主要市場份額由中韓兩國爭奪,中國在散貨船等船型上占據(jù)絕對優(yōu)勢。主要競爭對手包括韓國的造船企業(yè),如現(xiàn)代重工、三星重工等,這些企業(yè)在技術(shù)、質(zhì)量和市場份額上與中國企業(yè)形成激烈競爭。同時,日本、歐洲等地的造船企業(yè)也在特定領(lǐng)域保持競爭力,尤其是在高端船舶和特殊船舶的建造上。

  《2025-2030年中國造船行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2024年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標分別占世界市場份額的55.7%、74.1%和63.1%,繼續(xù)穩(wěn)步增長。引人關(guān)注的是,2024年我國新接訂單量和手持訂單量均創(chuàng)中國造船史的最好水平。2024年,中國新接訂單量占世界市場份額的74.1%,這一比例不僅遠高于其他國家,還創(chuàng)下了中國造船史上的最好水平。與2023年相比,2024年的新接訂單量同比增長了58.8%,顯示出中國造船業(yè)在全球市場上的強勁競爭力。

  造船業(yè)市場前景

  造船業(yè)市場分析提到海運是全球貿(mào)易的重要支撐方式,全球90%以上的商品通過海洋運輸完成。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,尤其是“一帶一路”倡議的推進,國際貿(mào)易不斷深化和拓展,這將為造船業(yè)帶來持續(xù)的市場需求。世界各國特別是新興經(jīng)濟體的快速發(fā)展,使得大宗商品(如煤炭、石油、天然氣、糧食、礦石等)的貿(mào)易量不斷增長,這推動了對各類商船的需求增加。

  隨著全球能源需求的增長,海洋資源的開發(fā)成為重要課題。深水油氣開采、海上風(fēng)能等新興能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,使得油氣平臺和海洋工程船舶的需求持續(xù)上升。特別是在深海鉆井、液化天然氣(LNG)運輸、海上風(fēng)電平臺建設(shè)等方面,造船業(yè)將迎來巨大的市場機遇。海洋油氣平臺作為海上石油和天然氣開采的核心設(shè)施,其市場需求在未來幾年將持續(xù)增長。隨著技術(shù)進步,深水油氣開采逐步成為可能,海洋油氣平臺的建設(shè)和相關(guān)船舶的需求將穩(wěn)步提升。

  隨著科技的快速發(fā)展,數(shù)字化、智能化的技術(shù)變革正在滲透到造船業(yè)的各個環(huán)節(jié)。船舶設(shè)計、建造、管理、運營等環(huán)節(jié)都開始應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計、虛擬仿真技術(shù)、計算機輔助設(shè)計(CAD)、建筑信息模型(BIM)等技術(shù)的應(yīng)用,能夠大幅提升船舶設(shè)計和制造的效率,降低生產(chǎn)成本,提高船舶性能。智能化船舶的開發(fā)是造船業(yè)的另一個熱點。自動化航行、遠程監(jiān)控、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,將提升航運效率和安全性,減少人工操作錯誤,并且提高節(jié)能和環(huán)保性能。

  總體來看,造船業(yè)的市場前景充滿機遇。全球貿(mào)易的增長、海洋資源的開發(fā)、環(huán)保法規(guī)的出臺、智能化技術(shù)的應(yīng)用等都將促進造船業(yè)的持續(xù)發(fā)展。未來幾年,隨著全球航運業(yè)的復(fù)蘇、綠色航運的推廣以及數(shù)字化技術(shù)的成熟,造船業(yè)將進入一個新的發(fā)展階段。

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